奧迪的全時四驅(qū)系統(tǒng)有三個差速器。3360除了前后橋的差速器,前后驅(qū)動橋之間還有一個中央差速器。這就使得全時四驅(qū)避免了部分時間四驅(qū)固有的問題(四驅(qū)無法在硬地上使用的問題)。3360汽車轉(zhuǎn)彎時,前后輪的速度差會被中央差速器吸收。所以全時四驅(qū)在硬路面(鋪裝路面)和下雨的時候有更可靠的四輪抓地力,四驅(qū)在得分上更勝一籌。但遇到冰雪,沼澤會鎖住中央差速器(否則可能無法前進);回到不打滑的硬路上,中央差速鎖會解鎖。
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