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優(yōu)惠政策)采用全時四驅(qū)系統(tǒng)。全時四驅(qū)是指車輛在整個行駛過程中始終保持四輪驅(qū)動,發(fā)動機(jī)的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時擁有良好的越野和操控性能,但無法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配,油耗較高。下面是四驅(qū)系統(tǒng)的介紹:1。四驅(qū)的定義:四驅(qū)是指車輛在行駛過程中,四個車輪的獨(dú)立運(yùn)動。它是一種在道路上具有較高轉(zhuǎn)彎極限的駕駛模式,可以在車輛高速轉(zhuǎn)彎時將較好的驅(qū)動力分配給各個車輪。2.四驅(qū)形式分類:兼職四驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)。分時四驅(qū)是一種四驅(qū)系統(tǒng),駕駛者可以手動選擇兩驅(qū)和四驅(qū)。駕駛員可以根據(jù)駕駛需要,通過斷開或連接分動箱,達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的;四驅(qū)是由一個電腦芯片在合適的時間控制兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動的切換。在正常路面上,車輛以兩驅(qū)模式行駛時,遇到越野路面或車輪打滑時,電腦會檢測并自動將動力分配給另外兩個車輪。
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