應(yīng)該是左車負(fù)責(zé)。原因如下:1。左車相對好控制:從左到右,從快車道換到慢車道。此時左車要減速,車輛相對容易控制;從右向左變道是從慢車道到快車道,右車是一個加速的過程,增加了車輛控制的難度。2.中國實行右側(cè)通行原則:中國實行右側(cè)通行原則。當(dāng)駕駛員在車輛左側(cè),左右車輛發(fā)生碰撞時,右側(cè)車道的駕駛員更靠近碰撞地點,更容易受傷。所以從保護(hù)人身安全的角度出發(fā),應(yīng)該讓右邊的機(jī)動車先行。3.《日內(nèi)瓦道路交通公約》號優(yōu)先條款:1949年9月19日《日內(nèi)瓦道路交通公約》號優(yōu)先條款規(guī)定,兩輛沒有優(yōu)先通行權(quán)的機(jī)動車同時到達(dá)交叉路口時,在右行駛的國家,由右行駛的車輛先行,在左行駛的國家,由左行駛的車輛先行。中國采用右舵駕駛制,與公約一致,應(yīng)要求右舵車先行。
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