汽車發(fā)動機的油門一般由踏板控制,也稱油門踏板,是控制汽車發(fā)動機燃油供給的裝置。油門踏板的操作要以右腳跟踩在駕駛室地板上為支點,用腳掌輕踩油門踏板,用腳踝的屈伸來踩下或放松。踩油門踏板時,用力要輕,做到輕踩慢抬。啟動發(fā)動機時,不要將油門踏板踩到底,而是略高于怠速油門。起步時最好在離合器聯(lián)動點前加一點油,最好走中小油門開度。松開離合器應(yīng)與踩油門緊密配合,動作要快。操作時應(yīng)根據(jù)路況和實際需要加大或減小油門。要選擇合適的檔位,讓發(fā)動機大部分時間中速大油門運轉(zhuǎn),以節(jié)省燃油。換擋時加空油,踩離合器和油門踏板協(xié)調(diào)。汽車上坡時,不允許踩油門。當(dāng)它處于低速檔時,通常建議踩下油門踏板的一半。汽車在斜坡上行駛時,不允許將油門踏板踩到底。如果踩下油門踏板四分之三,但發(fā)動機仍不能相應(yīng)提速,則應(yīng)換到低檔,再踩下油門踏板加速。停車或熄火前,松開油門踏板,不要猛踩空油門。
0有用
0踩
回復(fù)