M20A發(fā)動機不是進口的,但是規(guī)格和產(chǎn)品質(zhì)量沒有太大區(qū)別。同類型的CHR導入。下面是
豐田逸澤M20A發(fā)動機的詳細介紹:1。相關數(shù)據(jù):豐田M20C發(fā)動機最大功率131kW,峰值扭矩207Nm,排量2.0L豐田M20C采用模塊化設計。使用1:1.2的氣缸缸徑行程比的設置;壓縮比為1:1;40進排氣門夾角等模塊化設計。2.高壓縮比:為了獲得更高的熱效率,豐田M20C發(fā)動機的氣缸缸徑?jīng)_程改為80.597.6(mm)的長沖程設置,壓縮比高達13,333,601,降低了油耗和排放。
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