不行,發(fā)動機(jī)的設(shè)計已經(jīng)決定了它的排放標(biāo)準(zhǔn),所以國四車不能直接升級為國五車?!皣遘嚒迸欧艠?biāo)準(zhǔn)也提出了一些新的技術(shù)要求,主要包括以下三個方面:1。一是增加排放控制關(guān)鍵部件的檢驗要求。加強(qiáng)對催化轉(zhuǎn)化器和碳罐核心部件中貴金屬種類和含量的檢查,確保汽車符合排放標(biāo)準(zhǔn);2.二是完善生產(chǎn)一致性檢驗判定程序,在量產(chǎn)汽車環(huán)保抽查和合格判定中增加新的可操作性判定程序,以適應(yīng)我國汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實施管理的需要;3.第三,完善車載診斷系統(tǒng)的功能需求。與第四階段相比,“國五”標(biāo)準(zhǔn)收緊了OBD限值,同時OBD系統(tǒng)的監(jiān)測項目和功能也有所增加,更有利于監(jiān)測在用車的實際排放狀況。
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