多連桿懸掛好還是四連桿好?

多連桿式獨(dú)立懸架好。優(yōu)點(diǎn)：1。每個(gè)車(chē)輪通過(guò)一套懸架分別安裝在車(chē)身或車(chē)軸上，車(chē)軸斷開(kāi)，中段固定在車(chē)架或車(chē)身上；這種懸掛兩側(cè)的車(chē)輪在受到撞擊時(shí)互不影響，并且由于非懸掛質(zhì)量較輕；緩沖減震能力強(qiáng)，乘坐舒適；2.各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于非獨(dú)立懸架，但懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，也會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)雜化；3.多連桿獨(dú)立懸架(四連桿和五連桿獨(dú)立懸架)既能保證一定的舒適性，又能保持車(chē)輪盡可能與地面垂直，盡可能減小車(chē)身的傾斜度，盡可能保持輪胎與地面的附著力。具有舒適性好、支撐性好、提高車(chē)輛操控性能、減少轉(zhuǎn)向不足等優(yōu)點(diǎn)。更大的體積