實(shí)時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)哪個(gè)性能好?

這要看你開去哪里了。它們的區(qū)別如下：1 .全時(shí)四驅(qū)是最廣泛的四驅(qū)系統(tǒng)。四個(gè)輪子時(shí)刻都有牽引力，所以行駛穩(wěn)定性好，深受越野愛好者的喜愛。但是全時(shí)四驅(qū)缺點(diǎn)比較大，油耗高，燃油經(jīng)濟(jì)性差。并且必須安裝中央差速器保證過彎行駛能力，維護(hù)成本高；2.適時(shí)四驅(qū)是指行車電腦根據(jù)傳感器反饋的行駛信息，自動(dòng)在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)也比較簡單。通常情況下，變速器從前驅(qū)動(dòng)橋引出，連接到后輪軸上。適時(shí)四驅(qū)比全時(shí)四驅(qū)省油；3.兩套非全時(shí)四驅(qū)車用油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由駕駛員根據(jù)自己的意愿手動(dòng)切換。而且每次切換都需要停機(jī)，所以操作復(fù)雜。