騏達(dá)和polo哪個(gè)好？

我個(gè)人用的騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。還是推薦你選擇騏達(dá)。先說說剩下幾個(gè)車。POLO，一款比較精致的小車，改款也較成功。操控性很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。動(dòng)力性也不錯(cuò)。問題就是你的1.4的低配車油耗。

沒有可比性好不好？不同時(shí)期推出的不說！對(duì)象和產(chǎn)品理念就不同！定位不同怎么比？再說現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上混亂一片！關(guān)鍵還是看樓主自己的喜好了！不過我也說騏達(dá)要優(yōu)于波羅！

兩者二選一我喜歡騏達(dá)，空間大，漂亮，性能好。其實(shí)樓主選兩廂車可以考慮高爾夫1.6，也多不了多少錢了，但是高爾夫車子真的是好。性能、質(zhì)量不是騏達(dá)和polo好比的。

個(gè)人傾向POLO。作為一款傳承經(jīng)典、實(shí)現(xiàn)德國(guó)工藝與中國(guó)造型審美完全結(jié)合的上海大眾精品車型，全新POLO憑借其剛毅簡(jiǎn)酷的外觀設(shè)計(jì)、愜意倍至的舒適空間、自馭隨心的操控駕趣、內(nèi)在機(jī)智的卓越科技以及從容高效的德系安全，會(huì)帶給你超值的享受。現(xiàn)在差不多還有萬(wàn)元優(yōu)惠，可以考慮出手。

最近也準(zhǔn)備下手polo勁取，好像有優(yōu)惠，我偏重德系車注重車的安全性和做工，老公開著我放心一些，老公也覺著空間太小，但我堅(jiān)持買大眾車，現(xiàn)在米不多，再加點(diǎn)就買朗逸了，哎

個(gè)人感覺騏達(dá)好

首先按照絕大部分正常地球人的價(jià)值觀來(lái)看騏達(dá)比POLO貴2萬(wàn)左右，所以騏達(dá)比POLO好。其次從實(shí)用性來(lái)看騏達(dá)的空間，靜謐性，舒適度，實(shí)用性都比POLO強(qiáng)，所以騏達(dá)比POLO好。再其次從汽車三大部件，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器來(lái)看，騏達(dá)比POLO強(qiáng)，所以騏達(dá)比POLO好。再再次從后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用來(lái)看，騏達(dá)的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用比POLO低點(diǎn)，油耗比POLO高點(diǎn)，所以說不上誰(shuí)好誰(shuí)不好。再再再次從操控性來(lái)看，騏達(dá)確實(shí)是個(gè)舒適型車型，犧牲了操控感，POLO比騏達(dá)強(qiáng)，所以POLO比騏達(dá)好。最后說“結(jié)實(shí)”，騏達(dá)和POLO都挺結(jié)實(shí)的，不過比起戴安娜王妃的奔馳S280就差遠(yuǎn)了，但結(jié)實(shí)的奔馳S280也沒保住戴安娜王妃的小命，所以個(gè)人覺得這“結(jié)實(shí)”二字無(wú)從談起。

我也在騏達(dá)和POLO之間猶豫過，雖然都是A0級(jí)平臺(tái)開發(fā)的車，但騏達(dá)2700軸距帶給我們的后排已經(jīng)媲美B級(jí)車了，空間舒適省油是這代騏達(dá)最大的亮點(diǎn)，而內(nèi)飾做工也與同級(jí)別的德系車不相上下，騏達(dá)性價(jià)比要高于POLO。在中國(guó)上市以來(lái)突破80萬(wàn)的銷量也足以說明一切，騏達(dá)的方向也很輕，操控性以及動(dòng)力都挺不錯(cuò)。POLO的優(yōu)勢(shì)在于德系精品小車的光環(huán)，只看得到品牌看不到價(jià)值，我最后入手的是16年款的新騏達(dá)，Polo的外形太中庸而且不耐看，相比之下騏達(dá)的外觀比較動(dòng)感時(shí)尚，不容易讓人審美疲勞，綜合多方因素，最后還是選擇了騏達(dá)，建議眼下出手Polo要多加考慮，個(gè)人建議就這樣了。

體積、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適度肯定是TIIDA好。畢竟TIIDA是緊湊車，POLO只是小型車，按照車型，明顯POLO要比TIIDA低一個(gè)檔次，不足以對(duì)比。GOLF才是跟TIIDA同級(jí)，但是對(duì)比配置、價(jià)格、空間、油耗，GOLF顯然毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言，福斯出品的貨賣點(diǎn)就是皮厚耐撞，當(dāng)然，你還得預(yù)算充足，買一輛性價(jià)比并不高的裝甲車。

很多人愛拿大眾的A0級(jí)去比較其他品牌的A級(jí)這就足以說明大眾的成功。我也在騏達(dá)和POLO之間猶豫過，雖然都是A0級(jí)平臺(tái)開發(fā)的車，但騏達(dá)2700軸距帶給我們的后排已經(jīng)媲美B級(jí)車了，空間舒適省油是這代騏達(dá)最大的亮點(diǎn)，而內(nèi)飾做工也與同級(jí)別的德系車不相上下。騏達(dá)性價(jià)比要高于POLO。如果不鄙視日系車選擇騏達(dá)是很不錯(cuò)的，在中國(guó)上市以來(lái)突破80萬(wàn)的銷量也足以說明一切，騏達(dá)的方向也很輕，路感不如POLO清晰。POLO的優(yōu)勢(shì)在于德系精品小車的光環(huán)，品牌價(jià)值高些保值率也高。我最后入手polo1.6AT，我選擇了POLO是因?yàn)槲易约簩?duì)空間的要求不大，騏達(dá)的外形很運(yùn)動(dòng)但是欣賞關(guān)注了半年后覺得有些審美疲勞了，而polo的外形中庸卻耐看，內(nèi)飾看上去也很運(yùn)動(dòng)且安逸。我覺得如果不在乎空間，可以POLO your life，但是反之只能是騏達(dá)。建議眼下出手日系需要謹(jǐn)慎，騏達(dá)看久很容易產(chǎn)生審美疲勞。