1.節(jié)溫器損壞:冷卻液只在小范圍內(nèi)循環(huán),不通過水箱散熱。2.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動:可能是溫度控制開關(guān)沒有打開或水溫傳感器出現(xiàn)故障。3.水泵故障:葉輪打滑或卡死,導(dǎo)致皮帶斷裂。4.冷卻介質(zhì)不足:冷卻液不足或水箱泄漏。5.點火正時不正確,機油壓力高:水溫表指針讀數(shù)與實際溫度有差異。汽車水溫高的解決方法:1。用手觸摸供水管道和供水管道的溫度,判斷故障:如果兩個管道的溫差較大,可以認(rèn)為是溫控器沒有工作。如果一時買不到配件,可以先把節(jié)溫器拆下應(yīng)急,然后馬上更換。2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車水溫過高時,不要立即關(guān)閉發(fā)動機:此時活塞、氣缸、曲軸等。都處于高溫膨脹狀態(tài),可能導(dǎo)致熄火后軟金屬脫落,有的甚至造成粘缸。熄火后,水泵停止運轉(zhuǎn),冷卻液不再循環(huán)。此時發(fā)動機各部分都處于高溫狀態(tài),如果不冷卻可能會損壞發(fā)動機。對此,正確的做法是將空調(diào)的暖風(fēng)開到最大,利用空調(diào)的暖風(fēng)幫助散熱;同時打開發(fā)動機艙蓋幫助散熱,待冷卻液溫度降至正常值后再關(guān)閉發(fā)動機。3.行駛中發(fā)現(xiàn)水溫過高,絕對不能用冷水沖洗:這可能會導(dǎo)致氣缸開裂;同時,不要急于打開水箱的蓋子,以免滾燙的水噴涌而出,傷人。正確的做法是先關(guān)火20分鐘左右,再打開水箱蓋,然后加入冷水應(yīng)急。
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