面包車(chē)沒(méi)有氣囊

國(guó)人買(mǎi)車(chē)對(duì)安全系數(shù)的要求不是很高，尤其是面包車(chē)是一些低消費(fèi)群體的購(gòu)買(mǎi)者。如果面包車(chē)裝了ABS EBD和安全氣囊，整車(chē)成本會(huì)增加很多，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)提高。這會(huì)給消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)帶來(lái)心理上的價(jià)格壁壘，所以這可能是面包車(chē)沒(méi)有安全氣囊的原因。根據(jù)相關(guān)規(guī)定：1。我國(guó)沒(méi)有明確的法律法規(guī)規(guī)定車(chē)輛必須有安全氣囊、ABS等安全配合才能上路。比如，國(guó)外很多法律法規(guī)規(guī)定，汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）必須將安全氣囊和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)作為每輛車(chē)的標(biāo)配，導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商減少這一配置，降低生產(chǎn)成本；2.生產(chǎn)成本決定了一個(gè)安全氣囊的市場(chǎng)價(jià)在2000元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右，標(biāo)配雙安全氣囊導(dǎo)致一輛車(chē)無(wú)形中增加了5000多元的成本。自己的面包車(chē)價(jià)格一般都很低，三五萬(wàn)的價(jià)格簡(jiǎn)直就是沒(méi)錢(qián)加安全氣囊；3.市場(chǎng)需求決定了面包車(chē)本身作為工具車(chē)，所以購(gòu)車(chē)預(yù)算本身就便宜，安全氣囊價(jià)格高，超出了創(chuàng)業(yè)者的購(gòu)買(mǎi)預(yù)算。工具車(chē)一般用來(lái)拉貨，行駛速度慢，這些配置可有可無(wú)。