車(chē)輪抱死是怎么回事

車(chē)輪抱死一般是剎車(chē)片和碟盤(pán)、剎車(chē)鍋的剎車(chē)力度大的原因。 但是由于車(chē)輛慣性較大，車(chē)輛繼續(xù)前行，輪胎摩擦向前，不是滾動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛不能改變方向，引發(fā)事故。即使慣性不大，在擁擠或車(chē)輛較多的道路上，跟車(chē)較近，車(chē)輪抱死車(chē)輛驟停，容易導(dǎo)致追尾事故。

車(chē)輪抱死的原因有很多，主要是汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障：1、輪胎的在剎車(chē)時(shí)有兩種摩擦形式，一種是滾動(dòng)摩擦，一種是滑動(dòng)摩擦，相對(duì)于滾動(dòng)摩擦來(lái)說(shuō)，滑動(dòng)摩擦的系數(shù)更大，汽車(chē)輪胎在接近抱死的時(shí)候，輪胎的制動(dòng)效率會(huì)更高；2、如果是汽車(chē)的前輪出現(xiàn)抱死，汽車(chē)在行駛過(guò)程中很有可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向能力，如果是汽車(chē)的后輪抱死，汽車(chē)很有可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)翻車(chē)；3、車(chē)輪抱死一般指的是車(chē)輛在駐車(chē)停放時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)車(chē)輪抱死，導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常行駛，如果車(chē)輪抱死，可以嘗試放開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣才能夠恢復(fù)正常，車(chē)輪抱死使車(chē)輪失去了抵抗橫向力作用的能力，易發(fā)生側(cè)滑、汽車(chē)失控等，出現(xiàn)這種情況是非常危險(xiǎn)的；4、如果汽車(chē)本身不帶有ABS系統(tǒng)，汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象，ABS傳感器故障時(shí)，汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死的現(xiàn)象。