想知道中華V7用車體驗(yàn)好不好？

這個(gè)題目太大了，很難回答。我是車主，我感覺(jué)這個(gè)車開(kāi)著是不錯(cuò)的，售后服務(wù)也符合我的預(yù)期。我去過(guò)奔馳的4S店，人家免費(fèi)提供自助午餐、茶飲，可能用這個(gè)要求中華4S店，也許有些城市還達(dá)不到？

通過(guò)參觀整個(gè)的生產(chǎn)過(guò)程，最直接的感受就是整個(gè)廠區(qū)都非常干凈，加工線更是一塵不染，除了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，一個(gè)人性化的企業(yè)還對(duì)工位進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，力求讓每一位員工在盡可能舒適的環(huán)境下工作。

9月中旬提車，目前開(kāi)了三千多公里，簡(jiǎn)單分享下用車體驗(yàn)，給樓主一個(gè)參考。先說(shuō)動(dòng)力，寶馬1.6T的高功發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很給力而且不暴力駕駛，油耗不高，穩(wěn)定在八個(gè)左右。變速箱，整體響應(yīng)很靈敏，頓挫和變速箱思考人生的情況沒(méi)碰到。然后底盤(pán)過(guò)坎濾震性能不錯(cuò)，三大件我是非常滿意的，因?yàn)槲屹I車比較看重這最實(shí)在的三樣?xùn)|西。然后就是空間、配置、外觀內(nèi)飾這些，那就看個(gè)人喜好了，我是覺(jué)得整體性價(jià)比很高，開(kāi)起來(lái)，坐起來(lái)都挺舒服的，V7。

豪華車型中控就是個(gè)雞肋，花十幾萬(wàn)買個(gè)雞肋太不劃算了，華晨云應(yīng)該是所有車型都應(yīng)該有的功能，多個(gè)華晨云用不到多少成本吧！智能社會(huì)就要擁有智能系統(tǒng)，品控做這么差，還沒(méi)有華晨云，哎！

V7的體驗(yàn)感還不錯(cuò)，首先舒適性，座椅的功能很豐富，顯得很高級(jí)，雖說(shuō)有些功能可有可無(wú)，但真的有總比沒(méi)有好，動(dòng)力方面我沒(méi)有開(kāi)過(guò)其它高級(jí)車型，V7的動(dòng)力完全滿足我的駕駛需求，甚至有時(shí)候會(huì)讓我感到驚喜，特別是爬坡的力度，一點(diǎn)也沒(méi)有覺(jué)得弱，包括濾震的表現(xiàn)也不錯(cuò)，操控方面特好上手，底盤(pán)又穩(wěn)，給我第二次機(jī)會(huì)我仍然會(huì)選擇它。