指南者(
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優(yōu)惠政策)四驅越野車:1。指南者四驅越野車在噪音和震動方面,指南者的整體表現體現了美國廠
商(
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優(yōu)惠政策)的造車技術,控制的很好。無論你怎么“踩”油門,發(fā)動機的震動都不會傳到車上。作為一款A級平臺的城市SUV,做到這一點真的很不容易;2.只有加速時才能聽到發(fā)動機噪音。只要處于接油狀態(tài),即使轉速3000轉也很難聽到明顯的噪音。這種排氣產生的噪音不僅悅耳不吵,踩下油門踏板和抬起油門踏板時有出現也有消失,非常享受。3.整車隔音降噪也很到位。不僅自身的風噪和胎噪小,而且對路上行駛的其他車輛產生的噪音也有很好的隔離。整車行駛時沒有異響和噪音,只有隨油門踏板變化的發(fā)動機排氣聲,這是典型的符合駕駛者需求的設計制造工藝。
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