汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致什么后果

汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是空調(diào)濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風(fēng)水箱堵塞導(dǎo)致的。首先需要查看空調(diào)濾芯是否出現(xiàn)堵塞，散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升高，現(xiàn)在汽車上使用的散熱風(fēng)扇都是采用電子控溫的，只有水溫達(dá)到一定的要求散熱風(fēng)扇才會(huì)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果水溫符合要求，散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，說明散熱風(fēng)扇的續(xù)電器出現(xiàn)故障。還有可能

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高如果保險(xiǎn)絲沒燒的話，就是風(fēng)扇插頭處搭鐵不好，或已燒蝕導(dǎo)致的；將電子扇故障排除后水溫就會(huì)正常了：1、如果電動(dòng)冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到規(guī)定溫度后沒有及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，甚至出現(xiàn)水箱開鍋的現(xiàn)象；2、對(duì)于不同牌號(hào)的汽車或同一牌號(hào)不同年份生產(chǎn)的汽車，其電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的控制電路都不完全相同，因此在檢修電動(dòng)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的故障時(shí)，應(yīng)參照該車型維修手冊(cè)中的內(nèi)容和診斷程序；3、一般車型的電動(dòng)冷卻風(fēng)扇控制電路的原理。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水道或散熱器上的冷卻液溫度開關(guān)和汽車空調(diào)開關(guān)，通過繼電器共同控制冷卻風(fēng)扇電機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)或開啟汽車?yán)錃饪照{(diào)時(shí)，電動(dòng)冷卻風(fēng)扇電機(jī)都會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。