車(chē)輛預(yù)熱是肯定要的!正確的預(yù)熱方法如下:點(diǎn)火后,讓車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),剛開(kāi)始時(shí),怠速會(huì)比較高,隨后,怠速會(huì)慢慢下降,直至將至正常水平。到達(dá)正常水平,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油已經(jīng)泵上來(lái)了,可以起步行駛,但前幾百米,不要開(kāi)快車(chē),要慢慢行駛,目的是讓車(chē)輛各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)件慢慢潤(rùn)滑到位,之后,即可正常行駛。如果趕時(shí)間,當(dāng)?shù)∷匍_(kāi)始下降時(shí)即可起步。有的人原地?zé)彳?chē)至水溫升至90度,這是沒(méi)必要的,不但浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)燃油,還污染了環(huán)境,不可?。?/div>
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萬(wàn)3332唔3的9388
2019-06-15 14:52:35
以前的車(chē)子是必須預(yù)熱的要不根本無(wú)法行駛的,因?yàn)槭腔推鞯能?chē)子,現(xiàn)在的車(chē)子是電噴的,加上生產(chǎn)工藝的提高,和新材料的應(yīng)用,所以有的廠家就說(shuō)自己的車(chē)子不需要預(yù)熱,例如寶來(lái),俺家的車(chē)子就是寶來(lái),買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售人員就說(shuō)在冬天就是打著車(chē)后,怠速能穩(wěn)定15秒就可以行使了,但水溫在未到達(dá)90度時(shí)禁止加速行駛。在說(shuō)明書(shū)上也看到過(guò),證明不是忽悠人。但根據(jù)維修人員的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),這樣是不允許,應(yīng)進(jìn)行那個(gè)預(yù)熱,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害,還有此時(shí)的油耗也是極高,所以建議車(chē)主還是要進(jìn)行預(yù)熱的。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有原來(lái)的那么脆弱了,但做的更好點(diǎn)是問(wèn)錯(cuò)的。預(yù)熱到什么時(shí)候最好呢,對(duì)電噴車(chē)來(lái)說(shuō),當(dāng)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)的時(shí)候,就可以行使了,但檔位不要超過(guò)3檔,并不要加速行駛,當(dāng)水溫到達(dá)90后,方可加速行駛。
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上海標(biāo)致
2019-06-15 14:49:51
1,出門(mén),就不堵車(chē),需要預(yù)熱。2,出門(mén),就堵車(chē),不用預(yù)熱。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后,你還要做很多工作,開(kāi)窗、系安全帶、聽(tīng)歌、墨鏡,等等,發(fā)動(dòng)機(jī)也就是預(yù)熱了。
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老獵槍121
2019-06-15 14:25:42
要熱,但是不建議時(shí)間過(guò)長(zhǎng),冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē),容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭,首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度,這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速,一般的怠速熱車(chē)30-100秒就可以動(dòng)車(chē)了,車(chē)速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右,等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后,就可以正常行駛了。這個(gè)時(shí)候再開(kāi)啟暖風(fēng)最能節(jié)省油耗。
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er5tyhjbvc
2019-06-15 14:14:09
關(guān)于這個(gè)熱車(chē)我一直的習(xí)慣是,冷車(chē)點(diǎn)火后怠速由1千轉(zhuǎn)以上掉到800轉(zhuǎn)左右時(shí),立即就可以慢慢前行了,切記水溫未達(dá)到90度前不用急加油門(mén)就好。(轉(zhuǎn)速什么時(shí)候掉下來(lái)什么時(shí)候走,好記)
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皮卡丘
2019-06-15 13:51:13
我通常熱車(chē)30秒左右。機(jī)動(dòng)車(chē)的《使用手冊(cè)》都有指引,汽車(chē)預(yù)熱并非只在在冬天,只要啟動(dòng)就需要預(yù)熱(推薦原地怠速熱車(chē))。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,機(jī)油從各部件、齒輪回流到發(fā)動(dòng)機(jī)下面的油池。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)時(shí),機(jī)油再?gòu)挠统貒姙R潤(rùn)滑各運(yùn)行部件,這需要2~3分鐘左右的過(guò)程。而且經(jīng)過(guò)預(yù)熱后的車(chē)子行駛前掛檔不致出現(xiàn)碰擊聲。當(dāng)然,也有很多人從來(lái)沒(méi)有熱車(chē)習(xí)慣,照樣可以駕駛。往往點(diǎn)火啟動(dòng)后立即行駛(常有啟動(dòng)操縱掛檔時(shí)發(fā)生異響),甚至高速行駛,使汽車(chē)傳動(dòng)機(jī)件、齒輪在行駛初期處于“半干磨”狀態(tài)。久而久之加速了機(jī)械磨損。
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