名爵ZA的4AT咋樣？

我看過實車了，也試駕了。感覺自動擋的也挺好得。就是現(xiàn)在不是很多車已經七速，八速，甚至是九速的了，所以，感覺4AT是不是挺落后的。說出去就感覺很low

在市區(qū)開，足夠平順，不告訴你，你也分辯不出是幾檔AT，但跑高速看轉速表，開到100速——轉速是2800，開到120速——轉速3000，同比其它1.5自吸6AT的車，確實有些偏高500轉這樣，但這車發(fā)動機其實是用了米勒循環(huán)，延遲氣門關閉減少噴油量，平衡了跑高速高轉速帶來的油耗，但市區(qū)低轉速區(qū)間扭力有些偏弱，又要靠4AT去平衡低扭，也就是說——高傲的上汽為了省成本用了4AT，但為了平衡油耗，又把發(fā)動機搞成米勒循環(huán)，米勒循環(huán)低扭乏力又要靠4AT的變速區(qū)間去平衡，就這么一個死循環(huán)吧，我算了一下，以現(xiàn)在的油價，純市區(qū)每公里七毛多，跑高速和城市快速環(huán)路可以低至五毛，六毛多。和價位區(qū)間差不多的飛度來比，就動力，省油來說飛度比ZS好了一個級別，但里面坐乘舒適度，中控臺，安全配置，座椅空間，我覺得ZS比飛度好了一個級別，就看你怎么選

自動跟手動，優(yōu)先肯定是自動，想找操作感的除外，選擇了這個車就別再糾結幾at了，這車4at變速箱在你不瞎整出意外的情況下，能陪你一輩子，換個6at你試試，指不定三年內就出問題，維修費用可比手動的高很多并且因為內部繁瑣一般出問題嚴重點都是直接更換總成了！

你很在意別人的眼光嗎？是他們開車嗎？他們不少人還開手動擋呢，你都開上自動擋了。我覺得自己買車，自己說了算，自己喜歡就好。

你去看實車了嗎？如果看了實車滿意，去試駕一下。如果你的上班通勤路路段堵，建議自動擋。4AT雖然有點落后，勝在穩(wěn)定。你試駕一下，感受一下。斑馬系統(tǒng)是挺優(yōu)秀的。

個人名爵ZS車主，今年七月初提車的，提車至今有四個月了，已經做過一次首保，我的解答雖然說不上是權威之類的，但確實是我親身的感覺，剛開始我也挺猶豫這個車的變速箱，后來網上了解了下其實4at的變速箱到當今這個時代確實比那些動不動就6at，甚至是8at9at比感覺確實是落伍了些，但是比某些國產的雙離合六速七速之類的還是要穩(wěn)定可靠些，畢竟也是愛信的第三代4at變速箱了，并不是本人崇洋迷外，國產汽車變速箱這一塊還是比不過國外的，這個國人也必須承認，在實際使用中個人覺得就是在降擋過程稍微有點頓挫感，也就是當你踩油門上到六七十碼，然后松油門不踩剎車讓它自己滑行，或者踩一點剎車速度降下去的過程中有不到一秒鐘的頓挫感，其他堵車時候倒是沒有頓挫感，也許我個人駕駛習慣不當，以上回答希望給你個參考意見，謝謝望采納！