空調(diào)濾芯和空氣濾芯？

一句話，按照當?shù)乜諝赓|(zhì)量和行車環(huán)境判斷，而不是死扣說明書。我在上海這種地方開，空調(diào)濾一年兩換，分別是集中使用空調(diào)前的四月份和十一月份，不要太注重行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），因為一線城市擁堵，公里數(shù)不多但車子怠速空調(diào)全開的機會不少?？諝鉃V一般兼顧行駛里程，因為即使擁堵，怠速和高轉(zhuǎn)速的空氣進量差異不小，開得少一年一萬公里計算一般一年一換，超過了就一年兩換。

我一般在有折扣時買兩套備用，你看你自己消耗情況備用咯我經(jīng)軒的，用過馬勒，曼牌，博世的空濾，博世的性價比高，馬勒的做功接近原車的，就是尺寸好像小了一圈，放到支架比較松，而曼牌的價格高點，濾紙看起來比博世的好點，一直都用曼牌的，價格都是二三十塊，所以保養(yǎng)我都不讓他們拆空濾來吹，臟了就自己動手換掉，四萬多里程才動手拆洗節(jié)氣門，但也不是很臟?？照{(diào)濾芯馬勒的比較貴，單效白色那種也要五十多，平常用的多的是韋斯特帶活性炭碳的，出風量小點30塊，性價比高，不管它用了5千還是兩萬里程，反正出風小，風聲動靜大，有異味我就換掉。

如果自己的車一年跑的公里數(shù)在20000公里以內(nèi)，那么，可以一年換一次空氣濾芯和空調(diào)濾芯。如果當?shù)氐纳硥m太大，可以半年換一次。

這兩個濾芯，一個對人，一個對發(fā)動機，都比較重要。這空氣濾芯要是在4s店換就按手冊推薦更換周期換新就行，要是自己網(wǎng)購的話，可以按手冊推薦周期更換，也可以每一個月，三五千公里拆出來拍打一下，清一下灰塵，最好不用壓縮空氣吹，這玩意價格不貴，自己動手一萬左右換一個，好處就是可以延長拆洗節(jié)氣門的周期，空調(diào)濾芯沒事就別拆了，拆一次折一次，拆清過的會變形很難復(fù)位導(dǎo)致氣密性差，達不到過濾效果，等風量小了，或是有異味自己動手直接換掉就行，沒必要按里程多少而更換。

前段時間剛發(fā)換，兩萬公里?？諝膺@邊還很好吹過很干凈。空調(diào)就不行了臟而且已經(jīng)爛了。個人建議空氣濾二三萬公里一換，空調(diào)濾1萬左右

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。