方向盤(pán)偏了是需要做四輪定位嗎

汽車(chē)方向盤(pán)向右：1。汽車(chē)方向盤(pán)向右需要四輪定位；2.兩邊輪胎花紋不一樣或者花紋從一深到一淺高度不一樣。全車(chē)最好使用同類(lèi)型的輪胎。至少，前軸和后輪軸兩個(gè)輪胎必須一樣，花紋深度必須一樣，不超過(guò)磨損極限；3.一般情況下，新車(chē)因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)故障而跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車(chē)輛都經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格的測(cè)試和調(diào)整，但不排除原設(shè)計(jì)有問(wèn)題。比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿之間的運(yùn)動(dòng)干涉會(huì)影響車(chē)輛跑偏。前者是制造和調(diào)整的誤差造成的，后者是原設(shè)計(jì)造成的，后者多為向右偏差造成的；4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞也會(huì)影響汽車(chē)的直線行駛。各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷(xiāo)、襯套磨損而松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在行駛中歪頭，無(wú)法保持正常的軌跡。如果轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)向一個(gè)方向跑偏。最嚴(yán)重的問(wèn)題是，嚴(yán)重磨損后拉桿球頭松動(dòng)，會(huì)造成轉(zhuǎn)向失靈，汽車(chē)完全失控。