日產(chǎn)
樓蘭(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)共振并不是個例。具體可參考以下:1。一位樓蘭車主抱怨,“去年4月,我買了一輛2017款樓蘭2.5自吸版。取車不久,發(fā)現(xiàn)車速在12001500左右。很明顯,車輛的方向盤、剎車踏板、踏板和排氣管發(fā)生了共振。現(xiàn)在車剛跑了一萬多公里,共振現(xiàn)象很嚴重。2.期間車內(nèi)伴有嗡嗡聲,轉(zhuǎn)速達到1700左右時會有震動和大聲音,特別像手動擋車型‘低速高擋’的感覺?!睋?jù)他介紹,當?shù)貣|風(fēng)日產(chǎn)專營店的工作人員檢測后也承認存在“共振”問題,建議自行投訴。但是投訴到東風(fēng)日產(chǎn)廠家后,被告知很正常;3.現(xiàn)在“車身共振”已經(jīng)嚴重影響了用車體驗,而東風(fēng)日產(chǎn)廠家互相推諉,不解決問題,這也成了他的一塊心病。樓蘭是日產(chǎn)首款大型跨界SUV車型,為前置四驅(qū)車型。很多消費者都是被它的動力和高配置所吸引,上市時備受關(guān)注。
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