冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害怎么回事??？

正常情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律。如果能明顯感覺(jué)到汽車(chē)最近的抖動(dòng)厲害或有持續(xù)癥狀，那就要注意檢修了，一般引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下四大原因。

1：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。3：點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸。4：油壓或缸壓低，導(dǎo)致動(dòng)力不足等。5：燃油品質(zhì)不合格。6：怠速控制閥損壞或過(guò)臟。7：進(jìn)氣歧管漏氣。8：發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等。9：機(jī)油氧化或級(jí)別低，主要是低溫流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重?造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。?另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。質(zhì)保期內(nèi)可以盡快到售后挨個(gè)檢查排除，有問(wèn)題的可以更換維修

冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了

我們都知道，當(dāng)車(chē)子放置一夜后，次日去打火開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)子會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象，很多人都認(rèn)為這是正常的情況，如果抖動(dòng)的幅度較小，這就是正常的情況，假如抖動(dòng)厲害的話，就要引起高度的重視了，車(chē)子可能已出現(xiàn)了一些較為嚴(yán)重的故障。因此，我們要了解關(guān)于汽車(chē)在冷啟動(dòng)后發(fā)生抖動(dòng)的知識(shí)，保障行車(chē)的安全。一、為何車(chē)輛冷啟動(dòng)？在發(fā)動(dòng)機(jī)里面的水溫度比較低的情況下，啟動(dòng)車(chē)輛稱(chēng)為冷啟動(dòng)。另外一種說(shuō)法是指車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻潤(rùn)滑油全部流入油底殼，車(chē)輛在禁止?fàn)顟B(tài)下12小時(shí)以上再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。二、車(chē)輛冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的原因①汽車(chē)點(diǎn)火需要足夠的能量才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低溫時(shí)由于缸內(nèi)阻力較大，這時(shí)候ECU默認(rèn)調(diào)整空燃比至過(guò)濃狀態(tài)，所以車(chē)子在啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛的啟動(dòng)怠速低且伴有抖動(dòng)的情況。②發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)量積炭會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了一定量的積炭，其積炭會(huì)吸收部分油氣，導(dǎo)致燃燒不完全，導(dǎo)致車(chē)子的動(dòng)力不夠，也會(huì)造成開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。③發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)缺缸最突出的是狀況是發(fā)動(dòng)機(jī)異常的抖動(dòng)。出現(xiàn)的情況可能是一個(gè)氣缸不工作或者是多個(gè)缸不工作，如果你的汽車(chē)氣缸較多，出現(xiàn)一個(gè)氣缸不工作的話表現(xiàn)還不明顯，如果氣缸較少或者是2個(gè)以上氣缸不工作，主要表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生比較明顯的震動(dòng)從而導(dǎo)致汽車(chē)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。④氧傳感器沒(méi)有達(dá)到工作溫度會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)氧傳感器最低的工作溫度是370攝氏度。而在冷啟動(dòng)情況下，氧傳感器無(wú)法進(jìn)行工作，所以傳到ECU上會(huì)有一定的判斷失誤，進(jìn)而造成油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制也會(huì)產(chǎn)生偏差，這必然會(huì)減少汽車(chē)的動(dòng)力輸出，從而發(fā)生一定的抖動(dòng)現(xiàn)象。此外，還有其他的一些原因會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)生抖動(dòng)，例如油質(zhì)量不過(guò)關(guān)、水溫傳感器失靈等等，因此出現(xiàn)冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，應(yīng)前去正規(guī)的修理廠進(jìn)行詳細(xì)檢查。

你可以嘗試著換機(jī)油試試，一般來(lái)講，機(jī)油粘度低，這時(shí)候，噪聲大，振動(dòng)大，如果是粘度稍微的高一點(diǎn)，噪聲會(huì)小，震動(dòng)也會(huì)小一點(diǎn)，

冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類(lèi)：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。原因介紹如下：1：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。3：點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸。4：油壓或缸壓低，導(dǎo)致動(dòng)力不足等。5：燃油品質(zhì)不合格。6：怠速控制閥損壞或過(guò)臟。7：進(jìn)氣歧管漏氣。8：發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等。9：機(jī)油氧化或級(jí)別低，主要是低溫流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。