九代思域和十代哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好

沒錯(cuò)，十代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是1.0t和1.5T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T和1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都是同級少有的全鋁材質(zhì)，包括鋁合金材質(zhì)的缸體和缸蓋。一方面，采用全鋁材料可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量；2.另一方面，全鋁材質(zhì)帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)成本增加也是不可忽視的因素，尤其是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的小型車(價(jià)格相對較低)；3.至于氣門機(jī)構(gòu)，這臺(tái)全新的1.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣和排氣側(cè)采用了本田的看家技術(shù)i-VTEC(VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)VTEC可變氣門升程技術(shù))。眾所周知，本田是這項(xiàng)技術(shù)的鼻祖，其中VTEC技術(shù)早在1989年就首次推出；4.然后在2001年推出的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)上加入了VTC技術(shù)。本田i-VTEC技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，優(yōu)化進(jìn)排氣正時(shí)，調(diào)整氣門升程，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳狀態(tài)，從而達(dá)到增加動(dòng)力，降低油耗的目的。