15款全新勝達(dá)打方向咯吱咯吱的響，怎么弄？

正?，F(xiàn)象，我的也是，啟動(dòng)后三秒黑煙，之后就白煙正常了！論壇的同志們說(shuō)缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫（零下十幾度二十幾度）點(diǎn)火頭幾秒冒黑煙是正常的！

汽車(chē)打方向有咯吱咯吱的聲音傳出原因及解決辦法如下：1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤(pán)下喇叭線(xiàn)傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)的聲音，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來(lái)自車(chē)外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那么應(yīng)該是前輪前束過(guò)大或過(guò)小，打方向時(shí)前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車(chē)子的半軸球籠磨損過(guò)度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。3、建議輕微檢查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三種情況造成的：（1）原地打輪時(shí)輪胎與地面異物摩擦?xí)a(chǎn)生異響。（2）轉(zhuǎn)向球頭損壞或松動(dòng)。（3）助理系統(tǒng)液壓起作用就會(huì)有聲音。拓展資料：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障：（1）轉(zhuǎn)向跑偏：汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)轉(zhuǎn)向一側(cè)使汽車(chē)跑偏。其原因是左右汽車(chē)兩輪行駛阻力不同，或動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有偏向一側(cè)助力的趨勢(shì)。（2）轉(zhuǎn)向車(chē)輪搖擺或方向盤(pán)擺振：汽車(chē)在行駛時(shí)，出現(xiàn)方向不穩(wěn)來(lái)回?cái)[頭或方向盤(pán)發(fā)抖的現(xiàn)象。是由于轉(zhuǎn)向車(chē)輪偏擺大，轉(zhuǎn)向車(chē)輪動(dòng)不平衡，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)機(jī)件松曠、前輪定位失準(zhǔn)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進(jìn)氣等原因所致。（3）轉(zhuǎn)向沉重：車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向猛感覺(jué)沉重費(fèi)力，且轉(zhuǎn)彎后又不能及時(shí)回正方向。說(shuō)明轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)不佳，或前輪定位不正確，或輪胎和懸架存在故障，或是液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失效。（4）液壓轉(zhuǎn)向助力有異響或不起作用：轉(zhuǎn)向液壓助力器有沖擊聲響時(shí)，多為齒輪嚙合間隙過(guò)大。轉(zhuǎn)向時(shí)油泵發(fā)出噪聲或不起作用，可能是油箱液面過(guò)低，液壓系統(tǒng)滲入空氣，液壓回路或?yàn)V網(wǎng)堵塞，接頭松動(dòng)，油管破裂，油泵損壞等原因。（5）真空助力不起作用：真空管脫落或真空回路泄漏

作為曾經(jīng)的朗動(dòng)車(chē)主表示：北京現(xiàn)代的車(chē)，方向管柱異響是通病。尤其天冷更為明顯。主要體現(xiàn)為低俗打方向咯吱咯吱響。不影響開(kāi)?，F(xiàn)代車(chē)整體還是相當(dāng)不錯(cuò)的