恒速自然吸氣發(fā)動機在1800-2000 rpm范圍內(nèi)最省油:1。汽車在高速行駛時,克服空氣阻力和滾動阻力所需的功率很大,汽車油耗急劇上升,但發(fā)動機的油耗率下降;2.如果克服空氣阻力和滾動阻力所需動力的增加大大超過發(fā)動機油耗的減少,汽車的燃油經(jīng)濟性就會變差,百公里油耗就會增加。因此,應(yīng)該綜合考慮這兩個相互矛盾的方面。汽車以經(jīng)濟速度行駛,汽車的經(jīng)濟性才能好;3.在實際行駛中,需要根據(jù)道路和運輸任務(wù)改變汽車的運行狀況。通常駕駛沒有經(jīng)濟車速區(qū)間,所以實際油耗比廠家給的數(shù)值要高。在滿足駕駛需求和保證安全的前提下,駕駛員盡可能以經(jīng)濟車速行駛,這樣最省油。
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