大眾汽車朗行怎么樣？

朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在很多部位的保護上達到滿分。我們可以從官方的說明上得到數(shù)據(jù)：朗逸的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗得分達到了13.67分，其中頭部、頸部和大腿方面的保護都得到了滿分；在40%正面偏置碰撞試驗中，朗逸得到了16分的滿分成績，而在側(cè)面碰撞試驗，朗逸的腹部和骨盆碰撞結(jié)果都得到了4分的滿分成績，此項測試的得分也達到了15.74分，僅差0.26分就可以獲得滿分，這一成績是C-NCAP有史以來A類乘用車中的最好成績。1在主動安全系統(tǒng)方面，朗逸采用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系統(tǒng)，更好地結(jié)合了ABS、EBD、MSR發(fā)動機阻力矩控制和MASR發(fā)動機介入的牽引力控制，大大降低車輛失控的可能性。剎車片采用了NAO陶瓷材質(zhì)，配有米其林輪胎，非常適合車速較低的中國道路，而且還能顯著降低制動噪音，在低溫狀況下，也延長了制動盤的壽命，降低了保養(yǎng)成本。2此外，當輪胎壓力低于標準超過25-30%時，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)TPR就通過儀表板中的警告燈提醒駕駛員，避免行車威脅。朗逸還有一個同級車中獨有的裝備，當ABS判斷出駕駛員采取了緊急制動時，緊急制動報警裝置會打開車尾雙跳燈，以提醒后方車輛及時作出反應，防止追尾。在工藝應用上保持了為了制造高質(zhì)量的LAVIDA朗逸，上海大眾建造了全新的符合大眾集團最新康采恩標準的LAVIDA朗逸車身生產(chǎn)線，增加了61臺工業(yè)機器人，包含2臺激光焊接機器人，并首次引入了奧迪柔性制造中心技術，大量使用了更節(jié)能環(huán)保的一體式中頻點焊設備，以及國際上最先進的機器人滾折邊技術和中頻凝膠技術。大眾備受贊譽的激光焊接工藝此次也應用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊縫總長度近10m。3另外，為了打造LAVIDA朗逸的完美車身，此次上海大眾還采用國際先進的模具設計和制造技術，全新開發(fā)了LAVIDA朗逸沖壓模具，以確保零件尺寸的精確和表面質(zhì)量的優(yōu)良。與此同時，在LAVIDA朗逸的生產(chǎn)過程中，還大量應用了整體沖壓成形技術，采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性，不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，也提高了車身裝配尺寸精度，使產(chǎn)品更加精細美觀。高分秘密在于精良的制造工藝首先是沖壓工藝，作為生產(chǎn)制造的第一步，沖壓工藝在很大程度上決定了產(chǎn)品品質(zhì)的高低。據(jù)悉，此次上海大眾采用國際先進的模具設計和制造技術，全新開發(fā)了朗逸沖壓模具，并且生產(chǎn)過程中，還大量應用了整體沖壓成形技術，采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性。這種設計不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，還提高了車身裝配

朗逸就是上海大眾自己開發(fā)的一款車而朗行就是把朗逸的后屁股抬高你說這車檔次怎么能高請問樓主你知道寶來吧朗逸跟寶來是一個平臺一個級別的你覺得檔次能高哪里去至于您所說的發(fā)動機艙空空的這個大眾做的好布局非常的合理用料比較好所以不是滿滿的發(fā)動機艙就好至于質(zhì)量大眾車的質(zhì)量我個人認為一汽大眾的質(zhì)量比上海大眾好要是我我肯定不買朗行那車你看上個月的銷量從10000 直接降至3000 很多人認為它可以跟高爾夫?qū)Ρ纫幌滤再I朗行可是它跟高爾夫根本沒的比我個人不喜歡朗逸朗行朗行我認為不能稱為兩廂車而是類似旅行版但又不是旅行版

你好很適合中國家庭使用的一款兩廂車！這款車不是德國大眾設計，而是中國大眾用高爾夫4代的技術改進設計的！專門針對中國人對汽車動力和操控性不在乎，更注重汽車的舒適性、乘坐空間、經(jīng)濟性和撐面子的特點而設計。在用料和操控性上很一般，沒多少駕駛樂趣。但造型很漂亮，顯得很高檔。內(nèi)部駕乘空間很大，主動/被動安全配置和舒適性配置都比較齊全、舒適性比較好，能滿足中國家庭各種基本用車需求！不過也有一些小毛病，比如車窗升降器容易損壞，車門排水防水設計有問題，車內(nèi)異響比較多，降噪隔音水平不太好。中央扶手的舒適性不是很好。

朗逸挺適合你這個年齡的，朗逸各方面都中規(guī)中距，沒有特別的操控，沒有突出的舒適，也沒有突出的毛病，油耗一般，保養(yǎng)也一般，空間一般，操控一般，朗逸銷量非常好，說明他滿足的人群面廣。不像另一款熱銷車科魯茲，優(yōu)缺點都非常明顯，主要針對年輕人。

沒有完美的車，不同品牌的車都有或這或那的毛病，大眾的優(yōu)勢就是保有量大，后期保養(yǎng)維修費用相對比較便宜。

我的08款朗逸。開到現(xiàn)在了，除了被追尾兩次。沒出過別的問題。車皮很厚實，小刮小蹭車身都啥痕跡。我給介紹下吧。朗逸。上海大眾針對中國人審美設計的車型，后得到德國大眾審批通過。在中國量產(chǎn)。血統(tǒng)確實不是德國人設計的，但是零件、發(fā)動機、技術都是德國技術。德國人監(jiān)督。中國是大眾銷售第一主場，德國人會搬石頭砸自己的腳嗎？朗逸和桑塔納2000同一血統(tǒng)。敢問哪位大俠說下桑塔納2000質(zhì)量和銷量口碑如何？想將就什么血統(tǒng)就去買進口車啊。所有合資車不都是中國工廠生產(chǎn)組裝的嗎？發(fā)動機是1.6高6同一發(fā)動機。比2010前得寶來和，現(xiàn)在速騰高就一級別。速騰還是在用8氣門老捷達發(fā)動機蒙人呢。雖然這款發(fā)動機一般，但是是大眾1.6最高的了。大眾的發(fā)動機馬力確實低了點。但是技術成熟。調(diào)校的非常好。碰撞也是5星。悅動嘛，韓國棒%…