90換個胎不知道高速噪音會不會好一點。？

是那種靜音胎嗎，其實各有利弊，90的橫濱輪胎比較耐磨，但是有點噪音，其他的噪音稍微好點，不過可能同價位的就不如90的耐磨了。其實這噪音主要是這樣的。普通輪胎，胎面偏窄，這樣可以減小接地面積，從而減少阻力，能夠節(jié)能降耗。扁平率比較高，這樣可以在顛簸的路上吸收震動，讓車子開起來更舒適。胎膠料偏硬，主要是為了提升輪胎的磨耗，降低滾阻而設定。其實輪胎的噪音主要來源是共振，共振是由輪胎花紋決定的。靜音輪胎主要的就是花紋不對稱，減少輪胎接地面積。這樣的就會影響輪胎的排水性和操控性能，在濕滑路面操控會比非靜音輪胎差一些?，F(xiàn)在的輪胎主要是在抓地力，靜音，抗磨這三個方面找平衡。靜音胎普遍較軟，耐磨指數(shù)較低。另外花紋較細密，容易夾小石子。還是別亂換，而且高速不一定就是胎噪，還有可能是風噪，不經常高速行駛就算了，別為了不經常的事瞎折騰。要是真想隔音好，那就換全套唄，什么輪胎啊，四門隔音啥的，可能會好。

同一尺寸的輪胎都有不同型號如經濟型，舒適型，運動型，載重型等等要減小噪音就要換舒適型的有一種說法叫胎噪，就是輪胎產生的噪音，不同的輪胎在噪音方面的表現(xiàn)是不一樣的。所以如果您現(xiàn)在用的是一款噪音較大的輪胎，換一個噪音較小的輪胎，也許能減少噪音。輪胎花紋進行選擇，主要注意一下幾點：1、花紋沒有橫向槽或很淺，可開縱向槽或斜槽。2、竭力避免選擇縱向死槽，即一端開口，一段封死。3、不選取細長溝槽，應選擇短粗溝槽。輪胎花紋是影響噪音的一個重要因素，例如，一款車輪胎的花紋凹槽成90度，而同樣一款車裝配的花紋斜度成明顯采用銳角，能很輕易的比較出前者的輪胎胎噪較大。較寬的輪胎，由于輪胎胎面比較寬，與地面的接觸面積增大，噪音也就隨之增大。樂高源汽車科技為廣大車主研發(fā)了一款高科技防扎防爆輪胎，它主要有八大特點：1.耐扎防漏：承受直徑7毫米，長度不超過60毫米的利器刺入胎冠。2.省時減耗：在不損壞胎體和胎側的前提下，可經受無數(shù)次扎釘、拔釘不漏氣的考驗，規(guī)避了普通輪胎補胎的麻煩，有效節(jié)省用車時間，減低精力和財力損失。3.延長壽命：從根本上解決了車胎微刺穿引起的微漏氣現(xiàn)象，在正常使用條件下相對延長30%的車胎使用壽命。4.降噪減震：內置防漏氣保護涂層，提高了輪胎彈性、大大降低了顛簸、超高吸噪作用，提高了車輛行駛的舒適性。5.利于環(huán)保：性能穩(wěn)定、防水、無毒、無腐蝕、抗老化、不產生工業(yè)三廢，其使用的高分子納米材料防漏氣記憶膠可回收利用、循環(huán)使用。6.應用廣泛：民用車、警用車、救護車、出租車等各類車均可使用，目前開發(fā)的主要目標為轎車、越野車、SUV等乘用車。7.精準動平衡：輪胎噴涂均勻，能有效的彌補輪胎生產造成的平衡不足。8.省心省油：有效避免輪胎被扎缺氣、變形而增加阻力等問題，達到省油目的。

日本橫濱橡膠株式會社制造，成立于1917年總部設在日本橫濱。該產品，1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，日本所有汽車制造商以及保時捷等，均使用橫濱輪胎為標準輪胎。該產品率先獲得我國商檢部門CCIB認證。