第三代廣汽本田飛度搭載CVT無級變速器。CVT無級變速器它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動力傳遞,即當(dāng)棘輪變化槽寬時,相應(yīng)改變驅(qū)動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進(jìn)行變速,傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了,它的優(yōu)點是重量輕,體積小,零件少,與AT比較具有較高的運行效率,油耗較低。但CVT的缺點也是明顯的,就是傳動帶很容易損壞,不能承受較大的載荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車,因此在自動變速器占有率約4%以下。近年來經(jīng)過各大汽車公司的大力研究,情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發(fā)展方向。
0有用
0踩
回復(fù)