帕薩特和邁騰怎么區(qū)分？

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)分，哪個(gè)好,帕薩特和邁騰這兩款車(chē)，可以說(shuō)是一對(duì)孿生姐妹，不仔細(xì)看的話，大家一般很難分清楚這兩款車(chē)型，但是它們還是有很多不同的地方的，具體怎么區(qū)分。

從名字的推出時(shí)間來(lái)看，就是兒子和老子的關(guān)系，兩代車(chē)型的關(guān)系。但是今天中國(guó)市場(chǎng)上的所謂新邁騰和新帕薩特，實(shí)際上卻是一回事，只在一些細(xì)節(jié)上有小區(qū)別。

首先在車(chē)頭，進(jìn)氣格柵那里，邁騰是4道杠，帕薩特是3個(gè)，然后就是側(cè)面，主要看后門(mén)窗，邁騰是一個(gè)拐角，而帕薩特是有一個(gè)額外的三角窗，尾部就是燈光了，邁騰的尾燈亮起是兩個(gè)醒目的M字母的樣子，帕薩特的尾燈亮起則是兩個(gè)F字母的樣子，這下樓主清楚了吧，另外，邁騰的尾燈比較圓潤(rùn)，帕薩特的比較尖，個(gè)人比較喜歡帕薩特，對(duì)了差點(diǎn)忘了，它們倆的日間行車(chē)燈也是不太一樣的，邁騰的LED燈是一個(gè)勾狀，環(huán)繞在外側(cè)的燈泡透鏡周?chē)?，而帕薩特則是近似平鋪在大燈底下的一條線狀的LED燈。這就是外觀上的區(qū)別了，不知道樓主還想知道哪里的區(qū)別呢？歡迎追問(wèn)

這導(dǎo)致在不同等級(jí)的配置檔次上，兩車(chē)的性?xún)r(jià)比是能分出高下的。這個(gè)需要你去4s店拿到最近的銷(xiāo)售計(jì)劃和優(yōu)惠措施進(jìn)行細(xì)致比對(duì)分析。關(guān)于汽油品質(zhì)，大眾所有的tsi發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型樓上的是一汽大眾派來(lái)的托吧，新帕薩特是B6平臺(tái)這不是扯蛋么。上海大眾根本就沒(méi)引進(jìn)過(guò)B6這個(gè)平臺(tái)，新帕薩特是大眾美國(guó)分部設(shè)計(jì)的基于B7的車(chē)型，和新邁騰同卵雙生子，都是在pq46平臺(tái)上的模塊化的產(chǎn)物。區(qū)別如下，兩車(chē)在配置和價(jià)格上并非完全對(duì)稱(chēng)，不過(guò)這些差距都是毫米級(jí)的微乎其微。外觀上，新帕偏陽(yáng)剛，新邁偏優(yōu)雅。完全是個(gè)人喜好問(wèn)題。主要的技術(shù)差距集中在底盤(pán)。這兩個(gè)車(chē)全系列都是tsi和fsi發(fā)動(dòng)機(jī)。第二，如果你外觀也沒(méi)有什么偏好：前懸掛有無(wú)“軸承座”連接，新邁騰前懸掛下擺臂與副車(chē)架和主車(chē)架（車(chē)身）連接的部分，有軸承座連接。新帕薩特使用球頭方式與副車(chē)架相連。理論上來(lái)說(shuō)，這個(gè)差距使得新邁的前輪傳給車(chē)身的震動(dòng)會(huì)更小一些，不過(guò)這個(gè)區(qū)別很有限，我曾經(jīng)和一個(gè)朋友試了一下午沒(méi)試出手感上的差距，新帕可能出自美國(guó)，在底盤(pán)靜音降噪上用料更多。但是不管怎么說(shuō)，而新邁的防護(hù)涂層等更好，這個(gè)差異就是新帕和新邁在技術(shù)上最重要的標(biāo)志性差別。細(xì)節(jié)上用料上。配置上，第一，看你在外觀上有沒(méi)有偏好，買(mǎi)這兩個(gè)車(chē)其實(shí)不用再性能上糾結(jié)，只需要找你外觀上喜歡的那個(gè)就行了，這完全是中國(guó)商家的營(yíng)銷(xiāo)策略問(wèn)題，用97號(hào)汽油那是必須的，93你就不用想了。最后給待購(gòu)客戶(hù)一點(diǎn)建議，這兩架車(chē)主要機(jī)械的性能，做工，保養(yǎng)沒(méi)有差別。售后保養(yǎng)上的差距在于吧不同4s店的誠(chéng)意。要做選擇的話：尺寸上，使得新帕看上去更扁，新帕更長(zhǎng)更寬，新邁更高軸距更長(zhǎng)

很簡(jiǎn)單。兩個(gè)車(chē)頭led燈就不同。帕薩特一條線。邁騰一個(gè)框側(cè)邊腰線差距很大。尾部也不同。標(biāo)識(shí)更明顯。