方向盤打死后有異響是什么原因

方向盤打死后異響是什么原因？方向盤打死之后，底盤上的一些零件會(huì)互相競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音。這很正常。但在不同車齡下，可能是方向盤下的平面軸承壞了，也可能是平衡桿球頭松了。有些型號(hào)使用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向。方向盤打死后，液壓動(dòng)力處于高負(fù)荷狀態(tài)并發(fā)出聲音，這在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向車輛中相當(dāng)常見(jiàn)。建議車主不要頻繁打死方向盤，這樣會(huì)降低助力泵的使用壽命。平面軸承又稱壓力軸承，位于前減震器頂部與車身的連接部位。它的工作原理是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，減震器隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，減震器與車身之間需要一個(gè)平面軸承來(lái)完成轉(zhuǎn)動(dòng)。后方向盤異響可能是飛機(jī)軸承斷裂造成的。嚴(yán)重的時(shí)候方向盤可能轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，需要及時(shí)保養(yǎng)。方向盤是一種用于汽車、輪船、飛機(jī)等的輪狀裝置。轉(zhuǎn)向行駛方向。它的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。好的方向盤系統(tǒng)能給駕駛員一種熟悉路況的感覺(jué)。