什么是全程測(cè)速？

整個(gè)測(cè)速過程都是在比較長(zhǎng)的路段上。每個(gè)地方都有測(cè)速監(jiān)控，沒有遺漏的地方。具體原理和特點(diǎn)如下：具體原理3360雷達(dá)測(cè)速不僅僅是幾個(gè)點(diǎn)幾個(gè)路段的事，而是全覆蓋的雷達(dá)測(cè)速，沒有空白點(diǎn)，就是告訴司機(jī)不要以為超速就可以蒙混過關(guān)而不被發(fā)現(xiàn)。雷達(dá)測(cè)速的原理主要是應(yīng)用多普勒效應(yīng)，即運(yùn)動(dòng)物體可以使接收到的電磁波發(fā)生頻移。雷達(dá)測(cè)速儀根據(jù)接收到的反射波的頻移計(jì)算出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。具體特點(diǎn)：雷達(dá)波束的照射面積比激光束(射線)大，所以雷達(dá)測(cè)速不需要精確瞄準(zhǔn)就很容易捕捉到目標(biāo)。巡邏車可以安裝雷達(dá)測(cè)速設(shè)備，檢測(cè)行駛速度，這是“移動(dòng)電子警察”中非常重要的一部分。固定雷達(dá)測(cè)速誤差為1km/h，移動(dòng)時(shí)間測(cè)量誤差為2km/h，完全可以滿足交通違法查處的要求。雷達(dá)發(fā)射的電磁波束具有一定的張角，固體的有效測(cè)速距離接近激光，最大測(cè)速距離為800M(大型車輛)。