1.新
奧迪A6L(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的機油在國標范圍內。全新奧迪A6L進行了32項技術創(chuàng)新和改進,并推出了3.0tfsi發(fā)動機。奧迪油耗高并不是個例,而是奧迪的通病。專家表示,奧迪油耗高應該是發(fā)動機設計缺陷造成的,根治的可能性很小。2.奧迪已經發(fā)布了相關措施來應對油耗過高的問題。對于提出“燒機油”現象的客戶,經銷
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)會對奧迪車型的機油損耗進行檢測。具體方法如下:3360。給車輛加滿“燒機油”現象,讓車主行駛1000公里。然后,去維修站稱一下機油濾清器,然后加滿油,讓車主開1000公里。重復此操作3次,獲得平均值。如果超過標準,修理發(fā)動機。所謂“燃油燃燒”3360是指機油進入發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。這輛汽車燒油。車輛氧傳感器損壞過快,導致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等不良后果。嚴重時發(fā)動機缺乏潤滑,導致發(fā)動機不可修復的損壞甚至報廢。
0有用
0踩
回復