關(guān)于輪胎偏磨求解答？

輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,.

①轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對，輪輛拱曲，致使，并出現(xiàn)波浪形磨印。②前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，輪胎磨損兩側(cè)邊。③輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會使氣壓高的輪胎加速磨損。④輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。⑤車輪滑轉(zhuǎn)導致輪胎加速磨損，或經(jīng)常性引起輪胎出現(xiàn)局部磨損。⑥后輪雙胎的間距大小不當。當間隙太小時，易使兩胎的相對側(cè)面均勻損傷;當間距過大時，汽車在拱形路面行駛的情況下，會使內(nèi)擋輪胎負荷增加而加劇磨損。

①轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對，輪輛拱曲，致使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。②前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，輪胎磨損兩側(cè)邊。③輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會使氣壓高的輪胎加速磨損。④輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。⑤車輪滑轉(zhuǎn)導致輪胎加速磨損，或經(jīng)常性緊急制動引起輪胎出現(xiàn)局部磨損。⑥后輪雙胎的間距大小不當。當間隙太小時，易使兩胎的相對側(cè)面均勻損傷;當間距過大時，汽車在拱形路面行駛的情況下，會使內(nèi)擋輪胎負荷增加而加劇磨損。

輪胎吃胎的解決辦法1.調(diào)整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現(xiàn)磨損加快的現(xiàn)象。所以，我們?nèi)粘Ｒ嗔粢馓菏欠裉幱谝粋€正常狀態(tài)，一般根據(jù)該車規(guī)定的胎壓充氣、放氣就可以了。2.定期做車輪動平衡由于制造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質(zhì)量可能會出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。所以當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現(xiàn)象的發(fā)生。3.定期做四輪定位四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業(yè)的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。4.注意輪胎的保養(yǎng)和換位相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎么換?一般采取對角線調(diào)換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養(yǎng)輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。5.檢查輪轂螺絲是否松動輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養(yǎng)時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動的。輪胎吃胎的原因不同的吃胎現(xiàn)象及吃胎原因(a)兩端胎肩吃胎原因是輪胎氣壓不足或超載。(b)胎冠中央吃胎原因是輪胎氣壓過大。(c)輪胎外側(cè)吃胎原因是前束或外傾角過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。(d)輪胎內(nèi)側(cè)吃胎原因前束或外傾角過小。(e)從輪胎外側(cè)向內(nèi)側(cè)的羽毛狀吃胎原因是前束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲、左右橫拉。(f)從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)的羽毛狀吃胎原因是后束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。桿長度不同等。(g)胎冠波紋狀吃胎,原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大等。(h)胎冠碟狀吃胎,這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉(zhuǎn)彎等。(i)胎冠整周坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。(j)鋸齒狀吃胎,塊狀花紋輪胎會產(chǎn)生這種吃胎，其主要原因是車輪軸承有間隙、前束不好、負后傾角、車輪動不平衡量大、轉(zhuǎn)彎半徑(轉(zhuǎn)彎時左右前輪轉(zhuǎn)角)不好等。?