一個(gè)比較實(shí)際的問題：走高速還是不走高速？

過去車費(fèi)路霸碰瓷都是國道上的事。國道至今也是飛揚(yáng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跋扈各種大貨車的主場事故率非常高，以及為營業(yè)的沿路商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店基本沒一個(gè)不是黑店。而且車速提不上來經(jīng)常堵車，總體省不了太多錢。

我剛買新車時(shí)高速600公里，90～100這樣跑的。三個(gè)人開空調(diào)，跑出了4.3的油耗。我記得第一箱油跑了780公里。從此在沒有這么低過

不趕時(shí)間就不走高速唄，走省道之類的雖然慢一些，但是80邁的速度我看會(huì)更省油，風(fēng)景還更好。想休息隨時(shí)能休息。

以前是全程高速，也是很累，高速上車速快，感覺也不是很安全，而且有時(shí)候大霧封路麻煩，在江西那邊大概六七十公里才有個(gè)服務(wù)區(qū)，而且很多都沒油加，明明寫著有加油站，但沒油加。有次亮燈了，服務(wù)區(qū)是私人用桶裝的油，400元一桶大概30升那種吧，沒敢要。沒辦法只能下高速去加，很小油站哎

我上海開到四川一個(gè)人開1900公里23個(gè)小時(shí)，你可以算一下跑省道和高速的具體油耗到底差多少，做到心里有數(shù)。

個(gè)人認(rèn)為走高速，相對(duì)來說走省道的風(fēng)險(xiǎn)高于高速公路，省道離人群相對(duì)比較近，相對(duì)比較復(fù)雜，人、車、動(dòng)物，紅綠燈也多，有時(shí)候還需要穿過城市和鄉(xiāng)村，速度肯定上不去，那么時(shí)間油耗肯定相對(duì)比較高。高速1300公里早上起早一點(diǎn)當(dāng)天就能到家，走省道沒有十七八個(gè)小時(shí)肯定到不了家

個(gè)人認(rèn)為走高速，相對(duì)來說走省道的風(fēng)險(xiǎn)高于高速公路，省道離人群相對(duì)比較近，相對(duì)比較復(fù)雜，人、車、動(dòng)物，紅綠燈也多，有時(shí)候還需要穿過城市和鄉(xiāng)村，速度肯定上不去，那么時(shí)間油耗肯定相對(duì)比較高。高速1300公里早上起早一點(diǎn)當(dāng)天就能到家，走省道沒有十七八個(gè)小時(shí)肯定到不了家，這樣你還要住一晚上，如果不休息人累車乏，開車的時(shí)間越長風(fēng)險(xiǎn)就越大，雖然省了六百元過路費(fèi)，但是一些無形的成本也需要算。當(dāng)然純屬個(gè)人見解，不喜勿噴。

根據(jù)樓主的問題，如果不趕時(shí)間的話，從經(jīng)濟(jì)方便考慮個(gè)人感覺還是不需要走高速的，不過前提是要保證省道和鄉(xiāng)道的路況，要相對(duì)較好，。