自動(dòng)擋車(chē)在s擋還是在n擋行駛？

自動(dòng)變速器的檔位一般分為P檔、R檔、N檔、D檔、2檔(或S檔)、L檔(或1檔)等。詳情如下：33601。P park或park p是用來(lái)停車(chē)的。它使用機(jī)械裝置鎖定車(chē)輛的旋轉(zhuǎn)部分，使車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要選檔桿在行駛位置，自動(dòng)擋車(chē)輛就能輕松行走。駐車(chē)時(shí)，必須將選檔桿拉至P檔，使輸出軸被變速箱保持架內(nèi)的駐車(chē)制動(dòng)裝置鎖定，同時(shí)必須拉緊手制動(dòng)，防止車(chē)輛移動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛需要長(zhǎng)時(shí)間停留在固定位置時(shí)，或者停車(chē)后離開(kāi)車(chē)輛前，拉起手剎，將控制桿推到“P”位置。需要注意的是，P檔只能在車(chē)輛完全停下來(lái)的情況下使用，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器的機(jī)械部分。停車(chē)的時(shí)候，檔位在這里。此時(shí)，車(chē)輪被機(jī)械鎖定以防止滑動(dòng)。此外，自動(dòng)擋汽車(chē)配有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使汽車(chē)只能在“P”或“N”擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止汽車(chē)在其他擋誤啟動(dòng)時(shí)突然前進(jìn)。2.R(倒車(chē))倒車(chē)3360用R倒車(chē)。自動(dòng)擋不像手動(dòng)擋那樣使用半懸掛機(jī)構(gòu)，倒車(chē)時(shí)要特別注意油門(mén)踏板的控制。通常，按下?lián)醢迳系陌踩粹o，將擋板移動(dòng)到“R”位置。注意3360絕對(duì)不允許在車(chē)輛沒(méi)有完全停穩(wěn)的情況下強(qiáng)行掛“R”檔，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。n(空擋):N檔是指空擋，起步或拖行，臨時(shí)停車(chē)(如紅燈)時(shí)都可以使用。為了防止車(chē)輛在斜坡上滑行，請(qǐng)務(wù)必將制動(dòng)器踩在空檔位置。在換檔桿處于“N”位置的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的電源已經(jīng)被切斷和分離。如果短時(shí)間停留，可以將踏板放在這個(gè)位置，拉動(dòng)剎車(chē)桿，然后右腳可以離開(kāi)剎車(chē)踏板進(jìn)行短暫的休息。等信號(hào)或者堵車(chē)的時(shí)候，一定要把選檔桿放在D檔，踩剎車(chē)。如果時(shí)間短，這是允許的，但如果停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，最好換到N擋，拉緊手剎。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置，所以自動(dòng)擋車(chē)輛的行駛趨勢(shì)通常較弱。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，相當(dāng)于強(qiáng)行制止了這種趨勢(shì)，使得變速箱油溫升高，油趨于變質(zhì)。尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。有些司機(jī)為了省油，在高速行駛或下坡行駛時(shí)，把選檔桿拉到n檔，容易燒壞變速器。此時(shí)由于變速器輸出軸高速旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵不足，潤(rùn)滑條件惡化，變速器容易燒壞。3.d(前進(jìn)檔)前進(jìn)檔，又稱(chēng)3360。當(dāng)處于D檔時(shí)，變速器會(huì)根據(jù)車(chē)速和油門(mén)自動(dòng)在1~超速檔(相當(dāng)于1~4檔)之間切換。這個(gè)檔位用于在普通道路上行駛。由于不同國(guó)家的車(chē)輛設(shè)計(jì)不同，“D”檔一般包括1檔至最高檔或2檔至最高檔，會(huì)因車(chē)速和負(fù)荷的變化而自動(dòng)換擋。把操縱桿放在“D”位置，司機(jī)就可以控制速度了。只要控制油門(mén)踏板。正常行駛時(shí)，將選檔桿置于D檔，車(chē)輛可在1檔和4檔之間自動(dòng)換檔(或3檔)。d是最常用的駕駛位置。你需要知道的是，作為自動(dòng)擋是根據(jù)油門(mén)的大小和速度來(lái)決定檔位的，油門(mén)踏板的操作方法不同，換擋時(shí)的速度也不同。起步時(shí)快速踩油門(mén)，升檔會(huì)有延遲，加速能力強(qiáng)。達(dá)到一定速度后，可以快速松開(kāi)踏板加速，汽車(chē)可以立即升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，舒適性好。D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低，方便高速超車(chē)。在D檔行駛時(shí)，快速將油門(mén)踏板踩到底，打開(kāi)強(qiáng)制低檔開(kāi)關(guān)，自動(dòng)降檔。汽車(chē)加速很快。超車(chē)后，松開(kāi)加速踏板a 只有汽車(chē)的擋位自動(dòng)處于低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋的一檔和二檔)，才能保證車(chē)輛的最大前進(jìn)動(dòng)力。將操縱桿放在二檔，車(chē)輛會(huì)從一檔起步，車(chē)速增加時(shí)自動(dòng)換到二檔。上坡下坡都可以用二檔。這個(gè)檔位的好處是上坡或下坡時(shí)，車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在一檔或二檔，不會(huì)因?yàn)樯掀禄蛩俣炔黄胶舛a(chǎn)生負(fù)載，使變速箱可以連續(xù)換擋。下坡時(shí)，低速時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力制動(dòng)，不會(huì)讓車(chē)越走越快(另一個(gè)S檔表示運(yùn)動(dòng)模式，如下所述)。s代表運(yùn)動(dòng)模式。s代表運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速器可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)有所延遲，因此可以長(zhǎng)時(shí)間保持高速，增加車(chē)輛動(dòng)力。當(dāng)然這樣會(huì)增加油耗。l(低速)或1(一檔)低檔，也叫1檔：L檔也是低速前進(jìn)檔。下坡或下坡時(shí)，可以在這里換擋，自動(dòng)將車(chē)的擋位限制在最低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)擋的一擋)。下坡時(shí)，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剎車(chē)。司機(jī)不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，所以存在剎車(chē)片過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，變速器只能在1檔工作，不能換到其他檔位。在堵車(chē)嚴(yán)重和陡坡或下坡時(shí)能發(fā)揮最佳作用，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩能得到充分利用。2.使用S和L低速自動(dòng)變速器。它在S或L中處于低速檔，并且可以在坡道等上使用。下坡時(shí)換到S檔或L檔，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱，從而降低制動(dòng)效率。但從D檔換到S檔或L檔時(shí)，車(chē)速一定不能高于對(duì)應(yīng)的升檔速度，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致變速器油溫急劇升高，甚至損壞變速器。另外，在雨霧天氣，如果路面附著力差，可以換成S檔或者L檔低速行駛。不要使用可以自動(dòng)換擋的檔位，以防車(chē)輛打滑。同時(shí)一定要記住，側(cè)滑時(shí)可以將選檔桿推到n檔，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的電源，保證行車(chē)安全。3.使用自動(dòng)車(chē)輛。1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速器也會(huì)限制擋位，這是廠家出于安全考慮調(diào)整的。一般來(lái)說(shuō)，只有當(dāng)換檔桿處于P或N位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。如果換檔桿在D、R等主動(dòng)檔，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。該限制的目的是防止車(chē)輛與前后物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)，先檢查一下是不是掛錯(cuò)了擋。如果不是P或N，先調(diào)好，再發(fā)動(dòng)汽車(chē)；2.N檔起步模式3360車(chē)輛啟動(dòng)后，在不倒車(chē)的情況下向前行駛時(shí)，可以先打開(kāi)電源，踩下剎車(chē)，將檔位推到N檔，點(diǎn)火，然后換到D檔直行，這樣可以避免P檔點(diǎn)火通過(guò)r。檔發(fā)生變速器的倒車(chē)碰撞！此外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以迅速將檔位推到N檔點(diǎn)火，在安全的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；