寶馬n55b30a的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,但是這個發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象不是很嚴(yán)重。N5B30是寶馬的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。N5B30采用單渦輪雙渦管技術(shù),可以減少渦輪遲滯,提高發(fā)動機(jī)的動態(tài)響應(yīng)速度。寶馬燒機(jī)油很正常,德系車也是。如果油耗在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),那么我們完全不用擔(dān)心。稍微超出標(biāo)準(zhǔn)范圍也沒關(guān)系。如果油耗超過標(biāo)準(zhǔn)范圍,就需要維修了。德系車的發(fā)動機(jī)在工作的時候,溫度和壓力都比較高,這樣一部分機(jī)油會變成油汽,造成一定的油耗,這是正常的。而且德系車的發(fā)動機(jī)缸壁采用網(wǎng)狀設(shè)計,使得部分機(jī)油可以儲存在缸壁的網(wǎng)狀設(shè)計中,在發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時可以給缸壁帶來更好的潤滑。但是發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)時,網(wǎng)內(nèi)的油會燃燒。
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