寶馬新3系后懸掛連桿換成沖壓件好嗎？

新3系的前懸掛其實是麥弗遜的改良版，實際駕駛不會出事故。前懸架總成采用鋁合金材質(zhì)，重量輕，經(jīng)久耐用。然后，懸架被設(shè)計成五連桿機構(gòu)。除了鋁合金軸承座，零件都是普通鋼，省錢。機箱前部有許多保護板。真的很難修。后懸掛不是鋁合金的，有點失望。1.寶馬新3系汽油濾清器和汽油管道隱藏在護板中。白色管道并不常見。如果更換了蒸汽過濾器，請拆除玻璃纖維保護裝置。2.另外，傳動軸占據(jù)了底盤的大部分。再加上排氣管的布局，油箱是沒有位置的。一個大油罐只能分成兩部分，兩部分用管道連接。油泵從油箱的左半部分泵送油，右半部分通過氣壓將燃油輸送到左側(cè)。然而，這種設(shè)計可能會導(dǎo)致油量的誤報警。油箱本身的形狀和邊緣不準(zhǔn)確。這只是一個參考值。它分為兩部分。左右液位同步是個問題，誤差會更大。