大眾Tcorss什么時(shí)候上市？

據(jù)悉，大眾正式發(fā)布了T-Cross南美版，新車相比上汽大眾版在外觀設(shè)計(jì)有小幅調(diào)整，但二者軸距均為2651mm。作為大眾最小的SUV，基于MQB A0平臺(tái)的T-Cross將面向南美洲、中國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出，其中目前已將發(fā)布的南美版和上汽大眾版(未來(lái)還會(huì)有一汽-大眾版)在前臉設(shè)計(jì)上有所不同，進(jìn)氣格柵也采用了倒梯形設(shè)計(jì)，并輔以部分鍍鉻裝飾，同時(shí)黑色的前保險(xiǎn)杠搭配圓形霧燈組，使得新車看起來(lái)更加俏皮。T-Cross南美版的整體設(shè)計(jì)與中國(guó)版并無(wú)明顯差別，軸距同為2651mm，相比未來(lái)發(fā)布的歐洲版加長(zhǎng)55mm，而新車的長(zhǎng)度僅為4199mm，高度為1568mm，定位于小型SUV。尾燈組可以說(shuō)是新車最大的亮點(diǎn)，采用黑色飾板和LED光源組成貫穿式尾燈，看起來(lái)非常個(gè)性。T-Cross南美版將搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。傳動(dòng)方面匹配源自愛(ài)信的6速手自一體變速箱;相比之下T-Cross歐洲版將搭載1.0TSI三缸、1.5TSI和1.6TDI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四種不同調(diào)校，最大功率分別為95馬力(1.0TSI低功率)、115馬力(1.0TSI高功率)、150馬力(1.5TSI)和95馬力(1.6TDI);目前已經(jīng)發(fā)布的上汽大眾T-Cross將搭載1.5L和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，我們預(yù)計(jì)將匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

作為大眾最小的SUV，基于MQB A0平臺(tái)的T-Cross將面向南美洲、中國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出，其中目前已將發(fā)布的南美版和上汽大眾版(未來(lái)還會(huì)有一汽-大眾版)在前臉設(shè)計(jì)上有所不同，進(jìn)氣格柵也采用了倒梯形設(shè)計(jì)，并輔以部分鍍鉻裝飾，同時(shí)黑色的前保險(xiǎn)杠搭配圓形霧燈組，使得新車看起來(lái)更加俏皮。本屆圣保羅車展首發(fā)的T-Cross南美版?zhèn)让鎭?lái)看，T-Cross南美版的整體設(shè)計(jì)與中國(guó)版并無(wú)明顯差別，軸距同為2651mm，相比未來(lái)發(fā)布的歐洲版加長(zhǎng)55mm，而新車的長(zhǎng)度僅為4199mm，高度為1568mm，定位于小型SUV。尾燈組可以說(shuō)是新車最大的亮點(diǎn)，采用黑色飾板和LED光源組成貫穿式尾燈，看起來(lái)非常個(gè)性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車保持了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括全液晶儀表盤、8英寸液晶顯示屏、二代MIB多媒體系統(tǒng)等等，不過(guò)該車依然采用MQB A0平臺(tái)上通用的機(jī)械式手剎。配置方面，新車將提供無(wú)線充電、4個(gè)USB接口甚至還包括一個(gè)手機(jī)支架。動(dòng)力方面，T-Cross南美版將搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。傳動(dòng)方面匹配源自愛(ài)信的6速手自一體變速箱;相比之下T-Cross歐洲版將搭載1.0TSI三缸、1.5TSI和1.6TDI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四種不同調(diào)校，最大功率分別為95馬力(1.0TSI低功率)、115馬力(1.0TSI高功率)、150馬力(1.5TSI)和95馬力(1.6TDI);目前已經(jīng)發(fā)布的上汽大眾T-Cross將搭載1.5L和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，我們預(yù)計(jì)將匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

10月25日，大眾全新一代小型SUV——T-Cross于上海、阿姆斯特丹、圣保羅三地同時(shí)正式亮相，大眾SUV矩陣再添一員虎將。據(jù)了解，T-Cross源于2016年亮相于日內(nèi)瓦車展的概念車T-Cross Breeze，將都市時(shí)尚、年輕風(fēng)范與SUV風(fēng)格緊密結(jié)合，潮流前衛(wèi)又不乏冒險(xiǎn)精神。此次與全球同步首秀的國(guó)產(chǎn)版T-Cross將采用MQB平臺(tái)，由上汽大眾與德國(guó)大眾聯(lián)合開(kāi)發(fā)，軸距較歐洲版加長(zhǎng)88mm，達(dá)到了2,651mm，更加貼和中國(guó)市場(chǎng)的審美。預(yù)計(jì)將于2019年上半年上市，并為消費(fèi)者提供1.4TSI/1.5L兩種動(dòng)力選擇。從正面看，T-Cross發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起并帶有大眾SUV家族特征線，格柵上下兩根飾條延伸穿插至大燈內(nèi)。透鏡式LED大燈微微向上揚(yáng)起，展現(xiàn)銳意眼神。上格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，由不同材質(zhì)搭配成六邊形，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。下格柵的高光黑外框沖擊力十足，展翼式飾件從中間向兩側(cè)拉伸，配合犀利霧燈，露出凌厲神情。此外，下部的倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，加上兼具力量感和運(yùn)動(dòng)激情的銀色護(hù)板，令前臉更具豐富視覺(jué)享受。從側(cè)面看，T-Cross的側(cè)面設(shè)計(jì)飽滿而富有辨識(shí)度。兩條腰線自翼子板開(kāi)始，于車側(cè)處形成一整個(gè)雕刻面。簡(jiǎn)潔立體的上腰線與側(cè)車標(biāo)、鍍鉻門把手連成一線，延展至尾部并與尾燈連接，視覺(jué)上讓車子顯出俯沖態(tài)勢(shì)。下腰線則隨后輪包的輪廓轉(zhuǎn)折而上，再延展至尾燈表面，增強(qiáng)側(cè)面的肌肉感。黑色底包圍環(huán)繞車身，亦顯越野氣質(zhì)。17英寸雙色精車輪轂的輻條帶有方向性設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯犀利氣息。從尾部看，T-Cross橫向貫穿式尾燈在當(dāng)前大眾品牌車型中為首創(chuàng)，相較于傳統(tǒng)的熏黑式尾燈，其黑色元素設(shè)計(jì)在外殼上，更加純粹；紅色發(fā)光區(qū)由幾何元素勾勒，點(diǎn)亮?xí)r更具科技感。反射器采用個(gè)性的四邊形，并延展至車身側(cè)面，是大眾品牌的設(shè)計(jì)新嘗試。底部硬朗的銀色護(hù)板與鍍鉻裝飾件，呈現(xiàn)出豐富的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，T-Cross采用三幅式多功能平底方向盤，配上鍍鉻的點(diǎn)綴，質(zhì)感提升不少。全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)凸顯內(nèi)飾的科技感，配上引入BeatsAudio、支持導(dǎo)航的大尺寸多媒體液晶屏，有著十足的時(shí)尚感。下方有著無(wú)線充電的設(shè)計(jì)，在駕車過(guò)程中只需要把手機(jī)平放在上面即可，省去充電線的纏繞，雙USB接口位于無(wú)線充電的上方，有著極為使用的功效。動(dòng)力方面，新車具有兩款動(dòng)力可選，分別是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。與之匹配的分別是7速雙離合與6擋手自一體變速箱。不出意外，該車還配備的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架。值得一提的是，大眾近年來(lái)在SUV領(lǐng)域的動(dòng)作頗為頻繁，單看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，短短半年時(shí)間就有探歌、探岳、途岳三款新車國(guó)產(chǎn)上市。而隨著T-Cross亮相，大眾已經(jīng)完成了從小型到緊湊型再到中型和中大型所有SUV的布局，截止2020年，大眾在國(guó)內(nèi)將有12款SUV銷售。

只是發(fā)布 沒(méi)有具體的日期上市，最近新發(fā)布的一款，不錯(cuò)的汽車。其他的是大眾旗下的一款汽車名字叫做大眾T-Cross，大眾大家都知道，在國(guó)內(nèi)的名氣可以說(shuō)是家喻戶曉，就像人人都知道，它的質(zhì)量品質(zhì)，都得到了市場(chǎng)充足的人格，他新發(fā)布的這款，小型SUV名字叫做大眾T-Cross。這款車，可以說(shuō)是。大眾在小型SUV市場(chǎng)，再增加一一個(gè)，把競(jìng)爭(zhēng)的籌碼他也是這款車，也是進(jìn)一步壯大了大眾SUV，的家族。全新一代“大眾TCross”，預(yù)計(jì)價(jià)格12萬(wàn)左右，又是一匹黑馬？

大眾T-Cross什么時(shí)候上市?2019年夏季國(guó)產(chǎn)上市T-Cross源于2016年亮相于日內(nèi)瓦車展的概念車T-Cross Breeze，將都市時(shí)尚、年輕風(fēng)范與SUV風(fēng)格緊密結(jié)合，潮流前衛(wèi)又不乏冒險(xiǎn)精神。此次與全球同步首秀的國(guó)產(chǎn)版T-Cross將采用MQB平臺(tái)，由上汽大眾與德國(guó)大眾聯(lián)合開(kāi)發(fā)，軸距較歐洲版加長(zhǎng)88mm，達(dá)到了2,651mm，更加貼和中國(guó)市場(chǎng)的審美。預(yù)計(jì)將于2019年上半年上市，并為消費(fèi)者提供1.4TSI/1.5L兩種動(dòng)力選擇。從正面看，T-Cross發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起并帶有大眾SUV家族特征線，格柵上下兩根飾條延伸穿插至大燈內(nèi)。透鏡式LED大燈微微向上揚(yáng)起，展現(xiàn)銳意眼神。上格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，由不同材質(zhì)搭配成六邊形，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。下格柵的高光黑外框沖擊力十足，展翼式飾件從中間向兩側(cè)拉伸，配合犀利霧燈，露出凌厲神情。此外，下部的倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，加上兼具力量感和運(yùn)動(dòng)激情的銀色護(hù)板，令前臉更具豐富視覺(jué)享受。從側(cè)面看，T-Cross的側(cè)面設(shè)計(jì)飽滿而富有辨識(shí)度。兩條腰線自翼子板開(kāi)始，于車側(cè)處形成一整個(gè)雕刻面。簡(jiǎn)潔立體的上腰線與側(cè)車標(biāo)、鍍鉻門把手連成一線，延展至尾部并與尾燈連接，視覺(jué)上讓車子顯出俯沖態(tài)勢(shì)。下腰線則隨后輪包的輪廓轉(zhuǎn)折而上，再延展至尾燈表面，增強(qiáng)側(cè)面的肌肉感。黑色底包圍環(huán)繞車身，亦顯越野氣質(zhì)。17英寸雙色精車輪轂的輻條帶有方向性設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯犀利氣息。從尾部看，T-Cross橫向貫穿式尾燈在當(dāng)前大眾品牌車型中為首創(chuàng)，相較于傳統(tǒng)的熏黑式尾燈，其黑色元素設(shè)計(jì)在外殼上，更加純粹；紅色發(fā)光區(qū)由幾何元素勾勒，點(diǎn)亮?xí)r更具科技感。反射器采用個(gè)性的四邊形，并延展至車身側(cè)面，是大眾品牌的設(shè)計(jì)新嘗試。底部硬朗的銀色護(hù)板與鍍鉻裝飾件，呈現(xiàn)出豐富的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，T-Cross采用三幅式多功能平底方向盤，配上鍍鉻的點(diǎn)綴，質(zhì)感提升不少。全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)凸顯內(nèi)飾的科技感，配上引入BeatsAudio、支持導(dǎo)航的大尺寸多媒體液晶屏，有著十足的時(shí)尚感。下方有著無(wú)線充電的設(shè)計(jì)，在駕車過(guò)程中只需要把手機(jī)平放在上面即可，省去充電線的纏繞，雙USB接口位于無(wú)線充電的上方，有著極為使用的功效。動(dòng)力方面，新車具有兩款動(dòng)力可選，分別是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。與之匹配的分別是7速雙離合與6擋手自一體變速箱。不出意外，該車還配備的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架。值得一提的是，大眾近年來(lái)在SUV領(lǐng)域的動(dòng)作頗為頻繁，單看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，短短半年時(shí)間就有探歌、探岳、途岳三款新車國(guó)產(chǎn)上市。而隨著T-Cross亮相，大眾已經(jīng)完成了從小型到緊湊型再到中型和中大型所有SUV的布局，截止2020年，大眾在國(guó)內(nèi)將有12款SUV銷售。

10月25日，大眾全新一代小型SUV——T-Cross于上海、阿姆斯特丹、圣保羅三地同時(shí)正式亮相，大眾SUV矩陣再添一員虎將。據(jù)了解，T-Cross源于2016年亮相于日內(nèi)瓦車展的概念車T-Cross Breeze，將都市時(shí)尚、年輕風(fēng)范與SUV風(fēng)格緊密結(jié)合，潮流前衛(wèi)又不乏冒險(xiǎn)精神。此次與全球同步首秀的國(guó)產(chǎn)版T-Cross將采用MQB平臺(tái)，由上汽大眾與德國(guó)大眾聯(lián)合開(kāi)發(fā)，軸距較歐洲版加長(zhǎng)88mm，達(dá)到了2,651mm，更加貼和中國(guó)市場(chǎng)的審美。預(yù)計(jì)將于2019年上半年上市，并為消費(fèi)者提供1.4TSI/1.5L兩種動(dòng)力選擇。從正面看，T-Cross發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起并帶有大眾SUV家族特征線，格柵上下兩根飾條延伸穿插至大燈內(nèi)。透鏡式LED大燈微微向上揚(yáng)起，展現(xiàn)銳意眼神。上格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，由不同材質(zhì)搭配成六邊形，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。下格柵的高光黑外框沖擊力十足，展翼式飾件從中間向兩側(cè)拉伸，配合犀利霧燈，露出凌厲神情。此外，下部的倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，加上兼具力量感和運(yùn)動(dòng)激情的銀色護(hù)板，令前臉更具豐富視覺(jué)享受。從側(cè)面看，T-Cross的側(cè)面設(shè)計(jì)飽滿而富有辨識(shí)度。兩條腰線自翼子板開(kāi)始，于車側(cè)處形成一整個(gè)雕刻面。簡(jiǎn)潔立體的上腰線與側(cè)車標(biāo)、鍍鉻門把手連成一線，延展至尾部并與尾燈連接，視覺(jué)上讓車子顯出俯沖態(tài)勢(shì)。下腰線則隨后輪包的輪廓轉(zhuǎn)折而上，再延展至尾燈表面，增強(qiáng)側(cè)面的肌肉感。黑色底包圍環(huán)繞車身，亦顯越野氣質(zhì)。17英寸雙色精車輪轂的輻條帶有方向性設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯犀利氣息。從尾部看，T-Cross橫向貫穿式尾燈在當(dāng)前大眾品牌車型中為首創(chuàng)，相較于傳統(tǒng)的熏黑式尾燈，其黑色元素設(shè)計(jì)在外殼上，更加純粹；紅色發(fā)光區(qū)由幾何元素勾勒，點(diǎn)亮?xí)r更具科技感。反射器采用個(gè)性的四邊形，并延展至車身側(cè)面，是大眾品牌的設(shè)計(jì)新嘗試。底部硬朗的銀色護(hù)板與鍍鉻裝飾件，呈現(xiàn)出豐富的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，T-Cross采用三幅式多功能平底方向盤，配上鍍鉻的點(diǎn)綴，質(zhì)感提升不少。全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)凸顯內(nèi)飾的科技感，配上引入BeatsAudio、支持導(dǎo)航的大尺寸多媒體液晶屏，有著十足的時(shí)尚感。下方有著無(wú)線充電的設(shè)計(jì)，在駕車過(guò)程中只需要把手機(jī)平放在上面即可，省去充電線的纏繞，雙USB接口位于無(wú)線充電的上方，有著極為使用的功效。動(dòng)力方面，新車具有兩款動(dòng)力可選，分別是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。與之匹配的分別是7速雙離合與6擋手自一體變速箱。不出意外，該車還配備的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架。