買(mǎi)車(chē)選擇？

兩款車(chē)都是大眾經(jīng)典車(chē)型，又都在今年全新改款并且前后上市，確實(shí)讓人一時(shí)難以抉擇。帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的華貴穩(wěn)重，全新CC的美至驚鴻，都著實(shí)讓人喜歡。外觀上，新一代帕薩特又“套臉”新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大面積的進(jìn)氣格柵同LED大眼相連，屬“耐看”型，越看越覺(jué)得整車(chē)穩(wěn)重大氣，富有成年大叔的力量感。而全新CC嵌入式的的LED大燈，左右貫穿的大面積進(jìn)氣格柵以及下探的車(chē)頭，使整車(chē)更具低趴范兒，運(yùn)動(dòng)感十足，有青壯年的暴脾氣。尺寸上，新一代帕薩特相比現(xiàn)款，全面加長(zhǎng)加大，新款長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距達(dá)2871mm，其軸距比現(xiàn)款加長(zhǎng)達(dá)68mm！堪比奧迪A4L。而全新CC長(zhǎng)寬高4864/1870/1447mm，軸距為2841mm，雖然全新CC較上代CC尺寸都有所增加，但與新一代帕薩特相比，空間略吃虧，但全新CC更寬更矮，中型轎跑車(chē)最帥。內(nèi)飾上，新一代帕薩特雖采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體相差不大，略有套娃嫌疑，而全新CC就可以直接肯定其套娃內(nèi)飾，相比兩款車(chē)的外觀來(lái)說(shuō)，其內(nèi)飾的確是拖后腿的一筆。而且，新一代帕薩特的大面積烤漆面，將來(lái)用的時(shí)候，不知道會(huì)不會(huì)成了大面積指紋收集面板。動(dòng)力上，新一代帕薩特取消1.4T版本，保留2.0T（高低功率）版本，依舊匹配現(xiàn)款7速DSG雙離合變速箱，而且新增插電混動(dòng)版本。而全新CC的動(dòng)力搭配則同新一代帕薩特一樣，高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG雙離合變速箱，如此對(duì)比看來(lái)，新一代的插電混動(dòng)帕薩特更加的有誘惑力。

一汽-大眾-一汽-大眾CC絕對(duì)是你的不二選擇啊，2019款 330TSI 華顏版前置前驅(qū)7擋雙離合24.48萬(wàn)，趕緊去試乘試駕

推薦帕薩特，不過(guò)你要是不在意CC后排空間特別是頭部空間的局促，你可以考慮CC。說(shuō)到大眾，大家一定是非常熟悉的，大眾是比較著名的德系車(chē)，大眾在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)上發(fā)展還是非常好的，作為德系車(chē)，它的銷(xiāo)量也是非常不錯(cuò)的，而大眾旗下也有不少爆款車(chē)型，今天我們要說(shuō)的這款車(chē)就是全新一代的大眾帕薩特精英版。首先在外觀方面，這款車(chē)的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，而且個(gè)性化十足，這款車(chē)的定位是B級(jí)車(chē)型，所以它的外觀看上去非常的穩(wěn)重。在前臉部分，它的寬大的前臉設(shè)計(jì)非常的漂亮，而且它采用的是MQB平臺(tái)打造的設(shè)計(jì)。在前臉部分他看上它采用橫向式的進(jìn)氣格珊設(shè)計(jì)，并且用了鍍鉻飾條裝飾，看上去非常精美，整體的立體感非常強(qiáng)，在引擎蓋上，它的線(xiàn)條也非常明顯，凸顯了它的層次感。在車(chē)身側(cè)面，它的腰部線(xiàn)條也非常流暢，顯得車(chē)身層次感很好，它搭載的運(yùn)動(dòng)輪轂顯得運(yùn)動(dòng)感十足。在內(nèi)飾上，這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有比較大的改變，它搭載的是八英寸的多媒體液晶顯示屏，功能還是相當(dāng)齊全的，這款車(chē)的整個(gè)內(nèi)飾部分也充滿(mǎn)了科技感，空間也是相當(dāng)寬敞的，這款車(chē)還擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入，以及LED遠(yuǎn)近光燈和大燈日間行車(chē)燈，還有自動(dòng)大燈等等配置，功能配置也是比較齊全的。在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是1.4t東西，其中最大的功率是150馬力，最大扭矩是250牛米，百公里的油耗量為8.5升左右，這樣的動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)勁的，而且油耗量也比較低，不知道到時(shí)候上市會(huì)迎來(lái)怎樣的銷(xiāo)量呢？你怎么看待這款汽車(chē)呢？全新一代大眾帕薩特亮相！全新車(chē)標(biāo)果然不一樣

都是大眾的經(jīng)典車(chē)型。如果是年輕人的話(huà)會(huì)大多數(shù)選擇Cc，如果想成熟穩(wěn)重的話(huà)就選擇帕瑟特。車(chē)開(kāi)起來(lái)都是很不錯(cuò)的。

個(gè)人推薦新帕薩特大眾帕薩特的原型車(chē)就是現(xiàn)款美版Passat,而一汽大眾邁騰則是歐版帕薩特。尷尬的是邁騰的換代一直都比帕薩特更及時(shí)，現(xiàn)款采用了大眾最新的明星平臺(tái)-MQB，這就導(dǎo)致現(xiàn)款在售的帕薩特要比邁騰落后一些。不過(guò)，上汽最近正在招標(biāo)新款Passat所需的焊接設(shè)備，相信見(jiàn)到新款帕薩特的日子就不遠(yuǎn)了。說(shuō)起大眾的MQB平臺(tái)，網(wǎng)上流行的段子：“大眾只有一款車(chē)就是高爾夫”已經(jīng)很形象的告訴你平臺(tái)的厲害之處。要知道大眾通過(guò)MQB平臺(tái)拓展出了大眾高爾夫、奧迪TT、大眾邁騰、奧迪A3、斯柯達(dá)明銳等車(chē)型；軸距加長(zhǎng)就是B級(jí)車(chē)，縮短就是A級(jí)車(chē)，并且很多零件都可以通用，通過(guò)MQB平臺(tái)大眾極大的降低了生產(chǎn)成本，完成了一條生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)多款車(chē)型的壯舉。相比現(xiàn)款帕薩特使用的PQ46平臺(tái)，MQB平臺(tái)在車(chē)身輕量化、空間利用率、隔音降噪、行駛質(zhì)感、安全等方面都要更加優(yōu)秀。同時(shí)，在外觀方面全新帕薩特的外觀相比現(xiàn)款要年輕很多，最新家族式大嘴酷似大眾CC的換代車(chē)型Arteon。中網(wǎng)多幅鍍鉻裝飾與大燈組相連，凸顯了車(chē)頭寬度，降低視覺(jué)重心，攻擊力十足。而平直的腰線(xiàn)也彰顯了一輛B級(jí)車(chē)該有的氣勢(shì)。動(dòng)力方面，將有很大的可能搭載目前邁騰所配置的動(dòng)力系統(tǒng)，1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配一臺(tái)雙離合變速箱；在保證動(dòng)力充足的情況下，油耗也大幅度降低。