前驅(qū)還是后驅(qū)耗油？

一般來說，同排量車，前驅(qū)油耗更低。前驅(qū)動(dòng)的機(jī)械部件少而簡(jiǎn)單，省略了傳動(dòng)軸裝置，使車身重量減輕不少。下面是前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的介紹:前輪驅(qū)動(dòng):前輪驅(qū)動(dòng)的制造成本相對(duì)較低，因?yàn)椴恍枰蜍囕v后部傳遞動(dòng)力，所以不需要傳動(dòng)軸和后輪軸殼體，變速器和差速器裝配在一個(gè)殼體內(nèi)，需要的零件較少。同時(shí)，前輪設(shè)計(jì)也可以減輕整車重量，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于整車大部分質(zhì)量集中在車輛前部，可以增加前輪的附著力，提高制動(dòng)能力，緊急制動(dòng)時(shí)不易抱死。后輪驅(qū)動(dòng):后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)和前輪驅(qū)動(dòng)正好相反。后輪負(fù)責(zé)牽引，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。有了明確的分工，整個(gè)駕駛操控性會(huì)提升很多，車重也會(huì)更加均衡。起步加速爬坡都比前輪驅(qū)動(dòng)有力。所以跑車和高性能車都會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)。