SUV那款車空間大？

向你推薦廣汽三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車子，去年還是原裝進(jìn)口的車子，現(xiàn)在是在廣汽進(jìn)行的國產(chǎn)化，我覺得核心部件還是原廠進(jìn)來組裝的，價(jià)格在15.98-22.58萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）區(qū)間，現(xiàn)在有0.5萬元優(yōu)惠。

向你推薦廣汽三菱歐藍(lán)德這款車子，去年還是原裝進(jìn)口的車子，現(xiàn)在是在廣汽進(jìn)行的國產(chǎn)化，我覺得核心部件還是原廠進(jìn)來組裝的，價(jià)格在15.98-22.58萬元區(qū)間，現(xiàn)在有0.5萬元優(yōu)惠。這車非常不錯(cuò)。

大眾途觀大眾途觀是合資SUV的銷量冠軍，在八月份它總計(jì)銷量22273輛車，在SUV市場僅次于哈弗H6，事實(shí)上這里統(tǒng)計(jì)的大眾途觀的銷量包含了途觀和途觀L兩款車的總銷量，但是相比較哈弗H6的幾十款車型，大眾途觀顯然水分少了很多。大眾在國內(nèi)的號(hào)召力是有目共睹的，大眾途觀身為大眾旗下的首款國產(chǎn)SUV，受到了國人的追捧。曾經(jīng)一度需要加價(jià)才能提車，而在途觀L上市之后，老款的途觀在終端市場則有了較大的優(yōu)惠幅度，起售門檻低至15.3萬，性價(jià)比非常突出。從外觀上途觀雖然設(shè)計(jì)十分簡潔，但是給人經(jīng)典耐看之感，內(nèi)飾保持了大眾一貫的風(fēng)格，簡單實(shí)用，但是用料和做工都屬于上乘。在舒適度方面，大眾的底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，避震效果比較出色，擁有較好的行駛質(zhì)感和駕乘體驗(yàn)。日產(chǎn)奇駿日產(chǎn)被稱為沙發(fā)廠，舒適性有極高的優(yōu)勢，深受家用車市場的喜愛。日產(chǎn)奇駿定位于緊湊型SUV，起步價(jià)為17.98萬元，在終端有一萬左右的優(yōu)惠幅度。在八月它,銷量是18139輛，在SUV市場中排名第五。在車主中日產(chǎn)奇駿擁有很好的口碑，舒適性能自不用說，它的內(nèi)部空間也非常大，尺寸為4675mm*1820mm*1722mm，軸距為2706mm。在動(dòng)力方面，它搭載了2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt無級(jí)變速箱，動(dòng)力突出且十分省油，在二十萬內(nèi)的SUV車型中，奇駿是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。別克昂科威別克昂科威是一款中型SUV，它的起步價(jià)為21.99萬元，在終端的優(yōu)惠幅度高達(dá)五萬元，門檻已經(jīng)低至17.79萬元，和緊湊型SUV處于同一水準(zhǔn)。它是國內(nèi)中型SUV市場最暢銷的車型，八月銷量有18139輛車，它的空間尺寸比緊湊型SUV更具優(yōu)勢，長4667mm，寬1839mm，高1660mm。高級(jí)感是別克的拿手好戲，別克昂科威的內(nèi)飾，無論是做工還是用料都透露出滿滿的豪華感。另外別克的底盤調(diào)校出色，乘坐舒適性很好。事實(shí)上別克昂科威世通用針對中國市場推出的特供車，在中國大受歡迎后，還出口到了美國，獲得了國外的認(rèn)可。三菱歐藍(lán)德三菱歐藍(lán)德是二十萬內(nèi)性價(jià)比最高的七座SUV，它的起步價(jià)為15.98萬元，在終端有,1萬左右的優(yōu)惠幅度。在八月三菱歐蘭德共賣出了9247輛車，在SUV市場中排名第24名。它的內(nèi)部空間十分寬敞，車身尺寸為：4705mm*1810mm*1710mm，軸距為2670mm，后備箱空間也非常大。另外它的發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)持采用原裝進(jìn)口的，質(zhì)量可靠，耐用省油，整體來看它非常適合家用。豐田RAV4豐田車耐用的名聲揚(yáng)名在外，很多人都向往著買一款豐田SUV，其中漢蘭達(dá)的人氣最高，無奈漢蘭達(dá)的價(jià)位略高，而豐田RAV4也是一款不錯(cuò)的選擇。它定位于緊湊型SUV，起步價(jià)為17.98萬元，在終端有兩萬的優(yōu)惠。在八月份它共銷售了11353輛車，在國內(nèi)排名第十五名。它的空間尺寸為4600mm*1845mm*1690mm，乘坐寬敞，在動(dòng)力上它搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt無級(jí)變速箱，擁有著出色的平順性和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

SUV市場在經(jīng)歷了長時(shí)間的增長之后，在今年六月份開始出現(xiàn)了下跌，連續(xù)三個(gè)月都處于負(fù)增長狀態(tài)，這一現(xiàn)象標(biāo)志著國內(nèi)市場將進(jìn)入整頓期。雖然SUV的火熱在逐漸下退，但是依然是很多年輕人的首選，超大的空間和較好的通過性，對年輕人的吸引力非常強(qiáng)。在八月份合資SUV增長勢頭明顯，SUV市場再也不是自主品牌獨(dú)大的局面，在前十名中有六席被合資品牌占據(jù)。以價(jià)換量的時(shí)代即將要過去，而合資SUV憑借著可靠的品質(zhì)和良好的口碑受到了國人的青睞，尤其是預(yù)算充裕的情況下，人們往往更偏向于合資品牌。今天我們來看一下20萬預(yù)算買SUV，繞不開的五款車型，空間大牌子響.1、大眾途觀大眾途觀是合資SUV的銷量冠軍，在八月份它總計(jì)銷量22273輛車，在SUV市場僅次于哈弗H6，事實(shí)上這里統(tǒng)計(jì)的大眾途觀的銷量包含了途觀和途觀L兩款車的總銷量，但是相比較哈弗H6的幾十款車型，大眾途觀顯然水分少了很多。大眾在國內(nèi)的號(hào)召力是有目共睹的，大眾途觀身為大眾旗下的首款國產(chǎn)SUV，受到了國人的追捧。曾經(jīng)一度需要加價(jià)才能提車，而在途觀L上市之后，老款的途觀在終端市場則有了較大的優(yōu)惠幅度，起售門檻低至15.3萬，性價(jià)比非常突出。從外觀上途觀雖然設(shè)計(jì)十分簡潔，但是給人經(jīng)典耐看之感，內(nèi)飾保持了大眾一貫的風(fēng)格，簡單實(shí)用，但是用料和做工都屬于上乘。在舒適度方面，大眾的底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，避震效果比較出色，擁有較好的行駛質(zhì)感和駕乘體驗(yàn)。2、日產(chǎn)奇駿日產(chǎn)被稱為沙發(fā)廠，舒適性有極高的優(yōu)勢，深受家用車市場的喜愛。日產(chǎn)奇駿定位于緊湊型SUV，起步價(jià)為17.98萬元，在終端有一萬左右的優(yōu)惠幅度。在八月它,銷量是18139輛，在SUV市場中排名第五。在車主中日產(chǎn)奇駿擁有很好的口碑，舒適性能自不用說，它的內(nèi)部空間也非常大，尺寸為4675mm*1820mm*1722mm，軸距為2706mm。在動(dòng)力方面，它搭載了2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt無級(jí)變速箱，動(dòng)力突出且十分省油，在二十萬內(nèi)的SUV車型中，奇駿是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。3、別克昂科威別克昂科威是一款中型SUV，它的起步價(jià)為21.99萬元，在終端的優(yōu)惠幅度高達(dá)五萬元，門檻已經(jīng)低至17.79萬元，和緊湊型SUV處于同一水準(zhǔn)。它是國內(nèi)中型SUV市場最暢銷的車型，八月銷量有18139輛車，它的空間尺寸比緊湊型SUV更具優(yōu)勢，長4667mm，寬1839mm，高1660mm。高級(jí)感是別克的拿手好戲，別克昂科威的內(nèi)飾，無論是做工還是用料都透露出滿滿的豪華感。另外別克的底盤調(diào)校出色，乘坐舒適性很好。事實(shí)上別克昂科威世通用針對中國市場推出的特供車，在中國大受歡迎后，還出口到了美國，獲得了國外的認(rèn)可。4、三菱歐藍(lán)德三菱歐藍(lán)德是二十萬內(nèi)性價(jià)比最高的七座SUV，它的起步價(jià)為15.98萬元，在終端有,1萬左右的優(yōu)惠幅度。在八月三菱歐蘭德共賣出了9247輛車，在SUV市場中排名第24名。它的內(nèi)部空間十分寬敞，車身尺寸為：4705mm*1810mm*1710mm，軸距為2670mm，后備箱空間也非常大。另外它的發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)持采用原裝進(jìn)口的，質(zhì)量可靠，耐用省油，整體來看它非常適合家用。5、豐田RAV4豐田車耐用的名聲揚(yáng)名在外，很多人都向往著買一款豐田SUV，其中漢蘭達(dá)的人氣最高，無奈漢蘭達(dá)的價(jià)位略高，而豐田RAV4也是一款不錯(cuò)的選擇。它定位于緊湊型SUV，起步價(jià)為17.98萬元，在終端有兩萬的優(yōu)惠。在八月份它共銷售了11353輛車，在國內(nèi)排名第十五名。它的空間尺寸為4600mm*1845mm*1690mm，乘坐寬敞，在動(dòng)力上它搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt無級(jí)變速箱，擁有著出色的平順性和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

緊湊型的SUV空間都不錯(cuò) 比如自助品牌的H6C GS7 榮威RX5?合資品牌里面的管道 CRV 奇駿也是屬于空間很大的 都值得考慮

看看豐田榮放。榮放的后排空間很大，后窗的視野很好，坐在里面沒有壓迫感，前排座位下面是空的，也是專門為后排乘客設(shè)計(jì)的，坐在后排乘客的腿完全可以伸展，頭部上方的空間非常大，座位的舒適度很軟和，總體來說整車的空間感覺很寬敞。