請問標(biāo)志308款1.2渦輪增壓好還是奇瑞GX1.5的好？

在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速工況時，渦輪增壓往往處于未啟動的狀態(tài)，所以此時渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出跟小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)并無區(qū)別。而這時最大功率相同的自然吸氣發(fā)動機(jī)，由于排量更大，輸出線性，無疑在低轉(zhuǎn)速工況下?lián)碛懈己玫膭恿w現(xiàn)。在高轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓開啟后，動力輸出可以與排量更大自然吸氣發(fā)動機(jī)達(dá)到同一水準(zhǔn)。但是在渦輪啟動時會有 1～2 秒的“渦輪遲滯”，而其很多車型都會有明顯的突兀感，動力突然一下就出來了。而自然吸氣發(fā)動機(jī)則是非常線性的動力輸出，從頭到尾都會比較平順。在城市擁堵的交通狀況下，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速，這時最大功率相同的發(fā)動機(jī)對比起來，排量更小的渦輪增壓發(fā)動機(jī)更為省油。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)擁堵情況下，渦輪增壓并未啟動，這是僅相當(dāng)于一臺小排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)在工作，油耗自然降下來了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。簡單來講，渦輪增壓發(fā)動機(jī)相當(dāng)于一個排量可變的自然吸氣發(fā)動機(jī)。自然吸氣雖然動力輸出比較線性，但是整體發(fā)力點(diǎn)較晚，往往最大扭矩要在 4000轉(zhuǎn)左右才能實(shí)現(xiàn)；渦輪增壓車型扭矩爆發(fā)較早，1500～2000轉(zhuǎn)爆發(fā)。日常代步，2000轉(zhuǎn)換擋，增壓車型確實(shí)有著無可比擬的優(yōu)勢，以相當(dāng)于自身實(shí)際排量的自然吸氣車型1.1倍的油耗換取1.5倍的動力，還處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，雙重省油。但是在動力輸出的平順性和耐久性以及保養(yǎng)費(fèi)用上，自然吸氣又有著先天的優(yōu)勢。

動力搭載1.6L和1.2T發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱。整輛車開起來比較沉穩(wěn)的風(fēng)格，油門調(diào)校比較靈敏，主要還是偏舒適性為主。底盤調(diào)校行有法系車的風(fēng)格，比較厚實(shí)沉穩(wěn)。隔音效果還可以。這款車還是比較有駕駛感的，無論是底盤和操控都是很有法系車的風(fēng)格，底盤調(diào)校很沉穩(wěn)舒適。標(biāo)致308除了油耗比較高一點(diǎn)以外，其他的小毛病還是很少的。所以我建議選擇標(biāo)志308 1.6自吸的

第一在外觀方面：做工還是可圈可點(diǎn)的，扎實(shí)，找不到更好的詞形容，漆面也是不錯，金屬的唯一詬病的是顏色太少，只有白和銀石灰，灰不是不好，穩(wěn)重，就是不耐臟，如果有其他顏色比如鉑金灰，就更好了，當(dāng)然我知道有，不生產(chǎn)嘛。第二在內(nèi)飾方面:中控很科技，用材比較有檔次，碳纖維和軟性填充為主，只不過這個中控全是觸控，真的不安全而且不能做到全關(guān)，開任何一個功能，聲音都會打開，比如我就開空調(diào)，能不能音樂不要響起?異味異響：新車會有一滴滴味道，放了一個月炭包，沒什么味道了，沒事多開窗和外循環(huán)，排一排。第三在動力方面：1.6的排量日常用是足夠了，就是變速箱的換擋還是不夠聰明，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，到了80之后，動力源源不斷，可以比較輕松上到120，120之后就一般了，發(fā)動機(jī)車?yán)思哟螅秃募哟?，最?jīng)濟(jì)的油耗在80-100區(qū)間。動力平順性：還行吧，換擋不是很聰明，前面換擋很快，加速很慢，后程還行。跑高速：80-110是最舒服的，油耗也低，還算靜音。第四在空間方：本人174，偏瘦，前排空間是沒的問題的，后排就差點(diǎn)意思了，如果不是大胖子也是可以的但是后排中間隆起較高，這點(diǎn)領(lǐng)動做得不錯，可惜車無完車。儲物空間：不多也不少，還行買之前有人說手套箱太矮，實(shí)際很合適，不用擔(dān)心。放行李：這個行李箱還是蠻大的，比一般同級別車都要大一些。汽車最后說下最滿意的地方：外觀拉風(fēng)，在10萬級家轎里能有308這般拉風(fēng)外觀的不多，特別是尾燈酷炫用料扎實(shí)，開過各種級別的車，在這個價位里，用料這般扎實(shí)的也不多。操控好，上手就給人一種自信的感覺，高速車身穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)安全配置高，雖然其他功能有小小簡配，4氣囊雙氣簾還是有的，領(lǐng)動，卡羅拉就沒有吧。

建議選擇標(biāo)志308，標(biāo)致的308是歐洲最暢銷的車型大眾高爾夫最大的競爭對手，國內(nèi)的新款308是完全引進(jìn)國外的308，安全性很好，而且標(biāo)致的THP渦輪蒸壓發(fā)動機(jī)是和寶馬共同研發(fā)的，所以選308是沒錯的