這個問題我也困擾了好久,不裝吧,看別人玩得嗨,已經買了這款車,怎么也想野一把,想野又怕擦肚皮,原車保護又不是那么到位,后來在老馬家找到一個廠家,全網就他家在做沖壓護板,沖壓護板比彎折焊接護板技術含量高,你至少要三維建模,還要有大型沖壓設備,并且廠家給出了抗壓變形參數,比較專業(yè),但可惜就是薄了點,還有個缺點,就是小眾車不太重視,只開發(fā)了前面三塊,沒有開發(fā)分動箱那一片,后來和廠家銷售公司聯系,1,可以加厚,t9錳鋼板可以從原來的1.8加厚至2.5,鋁合金可以從原來的2.5加厚至4.0,冷釓鋼可以定制3.5,但是要團購才行,后來我選擇了2.5錳鋼,2,廠家解釋為什么沒開發(fā)分動箱護板,原護板本來是鋼的,并且位置比前端高很多,在越野過程中根本不會碰到。后來護板寄到一看太滿意,原車護板風道,一模一樣,不用擔心散熱的問題,加強筋設計強度遠高于平板護板,后部半封閉螺絲孔,不影響發(fā)動機傳動軸下沉。我為了加強強度和防銹,把4s送的底盤裝甲全噴上護板。完美解決。
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