卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)1.2t百公里油耗6.8L左右。在123公里的測試旅程中,兩輛車保持同一車道來回行駛。因為速度很慢,所以不存在風(fēng)阻的問題。行駛了一半
里程(
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優(yōu)惠政策)后,駕駛員被調(diào)換。最后卡羅拉1.2T平均油耗6.8L/100km,雷凌雙擎5.6L/100km有些朋友可能覺得沒想象中省油,尤其是雷凌雙擎,但是別忘了平均時速只有19 km/h,我同事中也有好幾個卡羅拉/雷凌雙擎的車主。他們的平均車速基本在25km/h左右,油耗能控制在5L/100km以內(nèi),還是比較可觀的。這場比賽還是雷凌贏了。在大家的傳統(tǒng)觀念里,混動車更堵更省油,跑高速沒什么優(yōu)勢。這一次,讓我們來比賽。我們在北五環(huán)外的加油站給兩輛車加滿油,走G7高速到北六環(huán),然后轉(zhuǎn)G45高速到密云收費站再轉(zhuǎn)回來。全程169公里,平均時速77公里。開了169公里,為了省油,我們又回到了加油站。最后我們測得卡羅拉1.2T為5.8L/100km,雷凌雙擎為4.6L/100km更大排量的雷凌雙擎油耗更低,電動機的幫助不可或缺。在高速油耗對比環(huán)節(jié),雷凌雙擎勝出。
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