領(lǐng)動(dòng)的機(jī)械品質(zhì)怎樣？

銷量擺在那里，肯定是有實(shí)力的。有的人懶得認(rèn)證，也不奇怪，大部分上論壇的，都會(huì)有點(diǎn)發(fā)帖記錄，看了他們的發(fā)帖記錄，還是可以辨別是黑還是車主的。

本人才買的18款1.4T活力，發(fā)動(dòng)機(jī)沃德十佳，雙離合變速箱在論壇里也沒有說有毛病的，再說五年十萬公里保修還怕什么，在16年我也曾買過1.6的自動(dòng)低配卡羅拉，之后撞了就給賣了，就這倆臺(tái)車相比較我絕對有發(fā)言權(quán)，卡羅拉減震會(huì)比領(lǐng)動(dòng)好一些，油耗會(huì)低一點(diǎn)，后排空間會(huì)大一點(diǎn)，無級(jí)變速非常平順，而領(lǐng)動(dòng)比卡羅拉顏值好看很多，大輪轂好看，加速有力，特別是1.4T的，1.6的沒有發(fā)言權(quán)，到了120加油速度還會(huì)一直上，而卡羅拉到120之后就會(huì)慢慢的上，沒事領(lǐng)動(dòng)輪對比卡羅拉好看，特別是儀表和方向盤，還有后排出風(fēng)口，這些是卡羅拉比不了的，卡羅拉本人最多跑到180領(lǐng)動(dòng)最高跑到200.車都挺好的純屬個(gè)人見解，領(lǐng)動(dòng)如果減震好一些這個(gè)車就完美了

本人之前學(xué)過修車，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)如果資金充足。首選卡羅拉高配，其次雷凌高配，第三個(gè)是領(lǐng)動(dòng)，大眾算了吧，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和變速箱頓挫開上你就知道了，還有那個(gè)內(nèi)飾太普通了，軒逸更不能買，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，變速箱天冷不走道，個(gè)別的還打滑，308沒接觸過不能亂說，總之車各有各自的優(yōu)點(diǎn)，建議親自試駕一下，感覺哪個(gè)好就買哪個(gè)，還有國產(chǎn)的盡量還是不要選了

1.4T的提速要好不少，但有個(gè)小特性供參考，掛到D擋和R擋上，車子不怎么肯自己動(dòng)（試駕別人的開了兩萬公里的），需要加點(diǎn)油，應(yīng)該是雙離合的特性。這一點(diǎn)我不是很喜歡，感覺擁堵路段蠕行跟車方面可能會(huì)差點(diǎn)。

車也是要看人開的，你開車的習(xí)慣會(huì)影響你車的狀態(tài)，反正我的車我感覺是挺不錯(cuò)的，6.86的油價(jià)，300塊能走差不多700公里，異響有，其他問題還沒發(fā)現(xiàn)

因?yàn)橐姸嗔舜蟊婋p離合問題，所以很多人對雙離合還是很擔(dān)心。老哥跑到180-200公里，夠豪放?？吹贸觯I(lǐng)動(dòng)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)功力的，那減震可以自己換個(gè)舒服的不？

38評(píng)測我也看過，今年的視頻，這種評(píng)測一般評(píng)測新車，毛病的確還開不出來。層主這段話很有道理，后面這段話說出了大部分家庭買車的訴求。

不太建議。真不差那一兩萬塊錢，就去買日系。當(dāng)初我也是看了八哥的評(píng)測才買的這車，現(xiàn)在因?yàn)橐恍┣闆r后悔了，這個(gè)事不能怪人家八哥，咱們自己買車還是要搞清楚自己的訴求，有些問題他一時(shí)也不會(huì)留意到的。大部分人其實(shí)還是在意乘坐舒適性、駕駛靜謐性。為什么我當(dāng)初試駕感覺不錯(cuò)反而卡羅拉不好呢，原因是試駕車幾乎是新車，而卡羅拉是舊的。領(lǐng)動(dòng)前兩個(gè)蜜月期是不錯(cuò)的，到現(xiàn)在主要是動(dòng)力有衰減，發(fā)動(dòng)機(jī)有些躁，動(dòng)力體驗(yàn)很不穩(wěn)定，有時(shí)候順滑得像B級(jí)車，有時(shí)候很肉很躁，這一點(diǎn)我在坐卡羅拉的滴滴對比知道差距了。最關(guān)鍵我的車還有起步口哨，深受困擾，很多人還說我是趙軍一樣的車黑。領(lǐng)動(dòng)車主多為新手，因?yàn)槌鲇谂d奮階段有的問題還注意不到，或者暫時(shí)要求不是那么高，但其實(shí)是娘胎里帶出來的普遍問題。實(shí)踐證明，花小錢想辦大事的觀念行不通，韓系和日系存在差距。我在店里面和他們交談中發(fā)現(xiàn)他們自己也看不上自己的品牌，覺得不比國產(chǎn)好，既然如此，咱們老百姓還是因此還是減小風(fēng)險(xiǎn)為妙。