一汽豐田的這款中大型車采用雙橫臂獨立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為140毫米。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載(最大允許裝載質(zhì)量)時,其底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定,車輛的最小離地是有標準的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標準取消了這個強制性要求。理論上,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對于這個參數(shù),離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過各種復(fù)雜路面,但在高速行駛時穩(wěn)定性稍差;如果底盤高度低于110mm,汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好,但通過性會較差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
皇冠(
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優(yōu)惠政策)車差不多,
卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)(145mm)、風(fēng)云2(133mm)、捷路馳(146mm)、北汽王維307(140mm)、榮威e550(143mm)。有興趣的請關(guān)注。
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