簡單的說下歷史你就明白了,德國人發(fā)明了轉(zhuǎn)子發(fā)動機,馬自達買下來,馬自達深度研發(fā),取得各種好成績,汽車排放標準出臺,發(fā)動機被淘汰,馬自達繼續(xù)研究也就是現(xiàn)在的創(chuàng)馳藍天轉(zhuǎn)子發(fā)動機轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)點,同排量功率高,發(fā)動機工作更穩(wěn)定,體積小重量輕,這意味著可以安裝的更低減小中心,彎道超控好,這點和水平對置類似,只是轉(zhuǎn)子維修保養(yǎng)更便宜缺點也很明顯,燃油燃燒不充分排放不達標,發(fā)動機壽命段,因為普及率低懂得維修人少還有就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低速扭矩低起步肉初段加速疲軟,而高速很穩(wěn)定而且動力強大,但是現(xiàn)在是個低轉(zhuǎn)扭矩的時代,主流的大眾福特通用寶馬發(fā)動機都能在1500左右就能發(fā)揮最大扭力據(jù)說馬自達已經(jīng)解決燃燒和排放問題,所以給其名創(chuàng)馳藍天
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