為了保證發(fā)動機氣缸的充分進氣和完全排氣,要求氣門要有盡可能大的容量。因此,發(fā)動機進氣門和排氣門的實際開啟和關閉不僅僅是在活塞的上止點和下止點,還可以適當提前和延遲。進氣門延遲關閉的目的是利用氣缸中的壓力在壓縮沖程開始時暫時低于大氣或環(huán)境壓力,以便新鮮氣體或可燃混合物可以通過進氣流的慣性繼續(xù)進入氣缸。提前打開排氣閥的目的是:當活塞的作功沖程接近下止點時,可燃混合氣的燃燒和膨脹已經(jīng)基本結束,但氣缸內(nèi)的氣體壓力仍然很高,利用這個壓力可以使氣缸內(nèi)的廢氣迅速排出;
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