汽車避震器改裝品牌有哪些？

bilstein 一直作為汽車避震器設(shè)計的先軀；而bilstein 氣體壓力避震器被證明是當(dāng)前世界上所有避震器中最優(yōu)秀的，其在設(shè)計上共獲得了16個全世界的專利。

BilsteinBilstein是目前是全世界最著名的減震器廠家之一。公司成立于1873年，當(dāng)年由August Bilstein創(chuàng)立的公司，在 1930年接管 Levator 公司之后，Bilstein 開始建立了自己的工廠成為汽車產(chǎn)業(yè)的零件設(shè)備的供貨商。1954年開始涉足減震器的設(shè)計和生產(chǎn)研發(fā)，并于1957年以氣壓式減震器成為Benz的OEM減震器供貨商。在BMW，法拉利，美洲虎，奔馳汽車，保時捷，Subaru ，Toyota 公司和通用汽車公司舉辦的汽車設(shè)備和零配件評比的競爭當(dāng)中拔得頭籌。從Bilstein 40年的發(fā)展歷史中追溯，Bilstein 一直作為汽車減震器設(shè)計先軀。BILSTEIN設(shè)計發(fā)明了世界上第一個單筒氣壓式減震器，如今Bilstein還是單筒式氣壓減震器技術(shù)的先驅(qū)。在改裝市場中，Bilstein同時為ABT，AC Schnltzer，AMG，Brabus，Gembalta，Hartge，Ruf與Techart等大廠生產(chǎn)專用套件。在美國運動汽車競賽協(xié)會，SCCA,DTM，各式Formula賽事以及Rally的群眾賽車活動中被大量采用。Bilstein旗下產(chǎn)品區(qū)分為 B6、B8、B10、B12、B14、B16系列，產(chǎn)品皆為單筒高壓油氣分離設(shè)計。在Bilstein減震筒內(nèi)，除了高壓氣體外，另外還有一項特色就是結(jié)合Bilstein特殊設(shè)計工作活塞與彈簧墊片的活塞結(jié)構(gòu)，透過可以工作活塞的雙向油路，以及結(jié)合不同尺寸，彈簧墊片，設(shè)定出不同的阻尼強度與特性，結(jié)合工作活塞與彈簧墊片的活塞結(jié)構(gòu)，也可讓減震筒作動特性兼顧活塞作動行程初期的舒適性以及降低行程持續(xù)增加時的衰減力，持續(xù)保持最佳運動效能。B8 Sprint與B12BTK特色：B8采用單筒倒立式、氣油壓設(shè)計對應(yīng)換裝短彈簧、降低車高之需求，并可供B12套裝減震器組欲更換單一減震筒時使用。B12為B8之套裝組合，內(nèi)包括一車分四支B8減震筒，以及對應(yīng)之短彈簧，可降低車高25~35mm。價格5500~5600元。B14 PSS特色：搭配直卷式彈簧之高低可調(diào)式減震器，單筒倒立式氣油壓設(shè)計，阻尼不可調(diào)，可降低車高50mm。價格10000元。B16 PSS9特色：外型與PSS相同，同樣是高低可調(diào)、單筒倒立式氣油壓設(shè)計，但減震阻尼可以做九段調(diào)整，可降低車高50mm。價格12000元。KONIKONI是世界最大的減震器生產(chǎn)廠商之一，公司總部位于荷蘭Oud Beijerland，擁有150年歷史，1940年，汽車用進氣歧管第一次以KONI的名字面世。1945年，KONI工廠制造出世界上第一根可調(diào)減震器。KONI在汽車售后市場有著極高的知名度，其實他們也兼顧原裝車市場，例如法拉利、蘭波基尼、世爵、奔馳頂級跑車SLR等都使用著他們的產(chǎn)品，同時在一級方程式賽車上也在采用它的產(chǎn)品，甚至它還在為其他一些改裝品牌做OEM，比如KW、ABT等。KONI產(chǎn)品過去一向較為重視的耐用度，如：1130、1150系列的耐用表現(xiàn)，但相對地使用高科技懸掛技術(shù)方面則較少，但此次推出的FSD技術(shù)，卻是一改內(nèi)向作風(fēng)，將應(yīng)用在超級跑車上的懸掛技術(shù)很好地回饋到改裝市場。 FSD自動調(diào)整軟硬度技術(shù)是KONI最新投放市場的全新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，該技術(shù)在蘭波基尼的Murcielago Roadster、世爵、奔馳 SLR上都獲得實際應(yīng)用，其能夠因應(yīng)不同路面的需要，自動調(diào)節(jié)減震器自身的內(nèi)部阻尼變化，以獲得不同的軟硬度質(zhì)感，在選擇舒適與性能之間 更加能取得平衡。所有運動型減震套裝都經(jīng)過了專門的測試，與每個對應(yīng)車型都相匹配，確保你的車使用最高性能的產(chǎn)品。1130 運動套裝1130運動型減震套裝包括4支KONI運動型減震筒以及4支亮藍色的KONI運動型短彈簧（個別車型由于懸掛的特殊設(shè)計，彈簧數(shù)量有變動），可使車身降低20~45mm，可根據(jù)個人喜好來調(diào)節(jié)個人所需的軟硬。這款運動套裝是結(jié)實耐用、性價比高的產(chǎn)品。價格5000元。1150 絞牙套裝1150屬于高低可調(diào)的絞牙套裝，是駕駛者為滿足不同路面需求而尋求的，能提供最好操控性的減震器。它是最高級的汽車減震套裝，由減震筒和高硬度彈簧構(gòu)成。KONI的1150絞牙避震套裝提供更大的降低車身的可能性，最大可降低車身65mm，這種更大范圍的高低軟硬調(diào)節(jié)，將給你的愛車最大的升級潛力，同時又保證愛車對不同路面更好的操控和更具典范的外觀。價格9000元。