發(fā)動機是德國人費利克斯汪克爾(1902-1988)發(fā)明的。該發(fā)動機利用三角形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動來控制壓縮和排放,這與傳統(tǒng)的往復(fù)活塞式發(fā)動機的直線運動有很大的不同。一般來說,發(fā)動機是往復(fù)式發(fā)動機。工作時,活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運動。為了將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,必須使用曲柄滑塊機構(gòu)。另一方面,轉(zhuǎn)子直接將可燃氣體的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。和
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回復(fù)