9月17日,奧迪股份公司(Audi ag)宣布,計劃到2022年底生產(chǎn)1000萬輛電動汽車,以加速集團(tuán)的轉(zhuǎn)型和電動化。大眾計劃投資60億歐
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優(yōu)惠政策)用于下一步的電動汽車生產(chǎn),旗下四個品牌將基于MEB平臺生產(chǎn)27款新車。其中,首款車將是大眾I.D .系列,將于明年在大眾茨維考工廠投產(chǎn)。公共電子旅游負(fù)責(zé)人托馬斯烏爾布里奇說。僅在第一輪,就將有1000萬輛汽車基于MEB平臺生產(chǎn)。雖然該公司沒有給出實現(xiàn)這一目標(biāo)的具體時間表,但仍堅持2025年前一年50輛電動汽車和300萬輛銷量的既定目標(biāo)。據(jù)報道,大眾品牌計劃到2020年在德國國內(nèi)市場銷售15萬輛電動汽車。同時,在中國市場,我們也在工信部第312批新品公告中找到了
朗逸純電(
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優(yōu)惠政策)動版的應(yīng)用圖。新車將采用三元鋰離子電池,峰值功率100 kW,最高時速150 km/h,燃油版朗逸在中國市場肯定是有的。銷售王;2018年上半年,其銷量達(dá)到24.14萬輛,成為中國銷量最高的乘用車。電動版能否延續(xù)汽油版的銷量,還有待觀察。
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